MINI² - Die ComMINIty

Hallo!

Gestern habe ich von Benito erfahren, daß ein JCW Fahrwerk ohne größeren Aufwand nicht geht. Danke noch für die schnelle Antwort.


Hat hier vielleicht jemand ein Foto von einem MINI One ohne Seriensportfahrwerk aber mit H&R Federn tiefer gelegt.
In den einzelnen Beiträgen wird ja viel über das "optisch hängende"
Heck erzählt. Unterschied in den Radkästen baubedingt, sowie das Problem mit den Antriebswellen. Ich möchte nur der Optik halber ca 2-3cm runter.
Allen einen sonnigen Feierabend

Hier
Das ist eine Mini One ohne Sportfahrwerk nur mit den grünen H&R Feder (-30mm)
Die sind jetzt seit gut 40.000km verbaut und ich habe noch keine probleme gehabt mit den Antriebswellen oder Vibrieren!
Würde sie jederzeit wieder Kaufen!

newS schrieb:Hier
Das ist eine Mini One ohne Sportfahrwerk nur mit den grünen H&R Feder (-30mm)
Die sind jetzt seit gut 40.000km verbaut und ich habe noch keine probleme gehabt mit den Antriebswellen oder Vibrieren!
Würde sie jederzeit wieder Kaufen!

Das sieht echt sehr gut aus. Sehr dezent und nicht zu tief. Hängt bei deinem das Heck wirklich nicht oder ist das Bild einfach günstig aufgenommen? Hast du zufällig gemessen wie weit er nach Einbau der Federn runterging?
Ich denke das leider allgemein bei Federn immer gewisse Toleranzen drin sind und bei jemand anders die gleichen Federn etwas unterschiedlich tief rauskommen können. Leider. Somit auch immer ein bischen Glück dabei...
Schiller

Schiller schrieb:oder ist das Bild einfach günstig aufgenommen?

ich tippe mal auf günstig aufgenommen

Bei meinem (allerdings ein Cooper ohne Sportfahrwerk plus) sah das mal so aus:

cremi schrieb:ich tippe mal auf günstig aufgenommen

Bei meinem (allerdings ein Cooper ohne Sportfahrwerk plus) sah das mal so aus:

Naja...der steht auf dem Bild aber auch mal irgendwie komisch bzw. unvorteilhaft da, oder?
Trotzdem echt netter Mini, vor allem mit den Rädern... da kann man glatt über das leicht hängende Heck hinweg sehen...
Schiller

wenn er grade stand war´s noch schlimmer

Danke für die Fotos trotz der hochsommerlichen Temperaturen.

So richtig kann ich mich noch nicht durchringen etwas zu machen.
Per Mail kam noch ein Angebot aus Aachen mit mit vo 30 mm hi 25mm.
Aber der Preis!! Sollen spezielle Eibachfedern sein.
Ne, da lobe ich doch Benito
Viele Grüße Changer

Changer schrieb:Danke für die Fotos trotz der hochsommerlichen Temperaturen.

So richtig kann ich mich noch nicht durchringen etwas zu machen.
Per Mail kam noch ein Angebot aus Aachen mit mit vo 30 mm hi 25mm.
Aber der Preis!! Sollen spezielle Eibachfedern sein.
Ne, da lobe ich doch Benito
Viele Grüße Changer

So geht es mir auch...das Risiko das bei Federn nachher das Heck optisch runterhängt bremst mich da auch noch was zu machen. Ein einstellbares Fahrwerk wäre wohl die Lösung, kostet aber leider auch bischen mehr...
Was hat dir denn Benito empfohlen zu machen? Die haben doch sicherlich auch schon einiges verbaut...
Schiller

nu lobt uns mal nich über den grünen klee, denn die eierlegende wollmilchsau haben wir auch noch nich gefunden
wir haben immer h&r verbaut und im moment hab ich n paar günstige sätze rote h&R an lager (35mm). preisanfragen bitte per pn

Hi,

bei uns in Kaarst steht ein Sondermodell Oxford One, der mit den besagten H&R tiefergelegt worden ist, schau ihn dir doch einfach mal an. So schlecht kann das alles nicht sein, schließlich haben wir unser Sondermodell über 60mal verkaufen können