MINI² - Die ComMINIty

haha, macht der gewohnheit mich da zu vertippen

cremi schrieb:Schätze mal der Markt ist zu dünn als das Naben für den MINI angeboten werden

klar gibts da was passendes, die diversen rennminis haben ja auch solche lenkräder in unterschiedlichsten ausführungen... aber mit TÜV gibts halt nix...

ich kenne 2 strassenzugelassene autos die solche lenkräder haben... allerdings haben auch beide einen kompletten überrollkäfig, und mit sicherheit einen guten draht zum tüv....

naja, ich hab da mal die jungs von http://www.mini-clubsport.com/ angeschrieben, mal seh nwas sie sagen.


da gibts ja bilder von dem hier und der scheint straßenzugelassen zu sein..



aber so ähnlich stell ichs mir schon vor =)

ventura schrieb:... und der scheint straßenzugelassen zu sein..

mit dem sitz und dem käfig 100%ig nicht zugelassen! nicht als normales fahrzeug.

mach damit mal einen schulterblick ... geht nicht da ist der seitenkopfschutz des sitzes.
versuch mal schnell (ohne übung) aus dem auto zu kommen ... geht auch nicht (da ist die seitenvertrebung des käfigs).

versteh mich jetzt nicht falsch, aber solche sachen gehören in den motorsport und können unter umständen bei einem alltagsunfall (ohne helm usw.) nach hinten losgehen.

straßenzulassung mit überollkäfig geht auch ne soviel ich weiß

MC Philipp schrieb:...und können unter umständen bei einem alltagsunfall (ohne helm usw.) nach hinten losgehen.

z.b den überollkäfig im kopf

ist eigentlich der verlängerte schaltknauf im straßenverkehr zugelassen, oder bildet der auch ein verletzungsrisiko ?

die 53 schrieb:straßenzulassung mit überollkäfig geht auch ne soviel ich weiß

das is falsch! wiechers z.b. bietet sehr wohl straßenzugelassene käfige und bügel an.


und das problem mit den sportlenkrädern ist der 2-stufen-airbag. daran scheiterts tüv-technisch. aber warum das so is in diesem bürokratenstaat weiß ich wiederum auch nicht. mein favorit wäre das raid "lesmo" gewesen. aber in diesem kackland beißt man sich an sowas ja die zähne aus. klar is ein käfig lustig - aber mir würde ein bügel schon reichen. ausserdem kostet des ja auch alles richtig schotter. nur für ein anderes lenkrad? ich hab mein dreispeichen-original mit den carbon-teilen aufgehübscht. des muss reichen; eventuell isses ja irgendwann weniger schwierig mit den lenkrädern und dann fliegts raus.

das Ding hat schon ne Straßenzulassung (allerdings hat sich die sport auto seinerzeit auch schon gefragt wie Schäfer das hinbekommen hat. Das Lenkrad ist soweit ich mich erinnern kann sogar abnehmbar). Aber als Tuning-Betrieb hat man halt in gewisser Weise andere Möglichkeiten ne Sondergenehmigung zu bekommen für Dinge, die für unsereins quasi unmöglich sind

Es gibt mittlerweile TÜVs in Deutschland, die ein QuickOut Lenkrad als Wegfahrsperre eintragen. Für meine Begriffe ist das schon grenzwertig, weil ein QuickOut dafür nun mal nicht gemacht ist. Dafür hab im Seven ganz legal ein 10" Lenkrad eingetragen - das wird im Mini sicherlich an Dinger der Unmöglichkeit werden.