MINI² - Die ComMINIty

also ich habe nochmal mit den leuten von mini-clubsport gemailt: die sagten sie könnten das ganze umbauen für 350€. soweit ich das richtig verstanden habe kommt eine nabe zum einsatz die dort von denen selbst produziert wird. Der Airbag wird von denen deaktiviert und der hupknopf wird mir spiralkabel ans lenkrad geführt ( oder sonstwohin ) Eine Einzelabnahme beim TÜV müsste man dann aber selbst machen, er könnte mir allerdings jemanden vermitteln der das ganze schon gemacht hat und bestimmt ein paar tipps auf lager hat. also jetzt habe ich wieder hoffnung =)

Also ich werd das mal testen mit der nabe vom e30
airbag iss kein prob zu deaktivieren man nehme nen 2 ohn widerstand und gut iss wird bei raid auch so gemacht.
Mit eintragung muss ich mich mal schlau machen hab da jemanden an der hand der einzelabnahmen macht und da sehr erfahren ist.
also brauch ich als erstes mal ne nabe von nem e30 mal schaun vielleicht ebay ......

häh wie jetzt... die Schäfer jungs wollen dir das ding ernsthaft für 350 euro einbauen, und dich dann auf eigene faust zum tüv schicken???

interessieren würde mich das ganze ja nach wie vor schon irgendwie... dann aber mit diesem lenkrad:

Das geht schonmal garnicht. Das hat keine Hupe

da bastel ich mir halt irgendwo n knopf hin oder so...
am besten so ´nen hebel am dach zum ziehen... wie bei nem dampfer

klar geht das nicht iss ja auf der falschen seite

aber zufällig hab ich heut morgen nen kollegen getroffen der nen e 30 fährt und der ein sportlenkrad verbaut hat seines werd ich mal nächste wo testen ...

Ford Prefect schrieb:da bastel ich mir halt irgendwo n knopf hin oder so...
am besten so ´nen hebel am dach zum ziehen... wie bei nem dampfer

das rockt auf jeden fall!

Moin,

ich muß den alten Fred mal raufholen. Hat die Geschichte mit der E-30 Nabe funktioniert, oder gibts sonst irgenetwas Neues ?

Gruß Holger

@millway
weiterhin ist www.mini-clubsport.com (r50/53 und r56),


aber auch www.ac-schnitzer.de (r53)



gute ansprechpartner für das thema.

Man muss ein bißchen Suchen um so was eingetragen zu bekommen.
Mir wurden von einem willigen TÜV Prüfer folgende Voraussetzungen genannt:

Sportsitze mit Gutdurchführung
Starre Hosenträgergurte
Ausbau der Originalgurte.

Und es sollte eine Ausnahme bleiben.