Falls sich einer wegen Lackieren erkundigt: Könnt ihr mal eure Preise nennen?
US19 schrieb:Weiß jemand wie sich das mit dem E-Prüfzeichen, ABE oder sonstwas verhält wenn man an einen deutschen Mini das US-Kit bastelt?
dieser frage schliesse ich mich an! handelt es sich dabei um ein original mini-teil ? nein oder ?
also nach dem was ich weiter vorne im Thread gelesen habe, ist es ok. Man sollte nur die Farbe etc. der Seitenbeleuchtung beachten.
Wie ist es mit PDC - kann man solche Löcher nachträglich reinschneiden?
Natürlich ist es ein original Miniteil! Die US Schürze dranbauen und glücklich sein-> Originalteil!
Zu den Sidemarks und dem E-Prüfzeichen drauf wurde schon so viel dazu geschrieben...nur so viel: Ich hab meine schon 2 Jahre dran und nie ein Problem, alles halb so wild
Fazit: Kaufen und nicht so viel überlegen...
Jade3 schrieb:woow, also ich habe mir gerade dem kompletten thread durchgelesen, was auch ein wenig gedauert hat...aber ich bin echt baff....
das ist ja mal mega geil, also ich werd mir auf jeden fall auch ein aerokit für meinen mini cooper r50 holen.
soweit ich das hier mitbekommen habe, waren ja auch alle zufrieden mit den aerokits oda?
mal zu denen die es schon angebaut haben, sind also wirklich alle ersatz und zubehör teile dabei, die ich für die montage brauche, oder muss ich mir noch einzelne sachen dazu kaufen??
das aerokit ist auch vollständig? also front und heckschürze sowie seitenschweller und das grill sind in dem paket vom huissen enthalten??
habe gelesen, das es kleine probleme mit der kennzeichen befestigung der frontschürze gab, weil bei dem paket nur die für die us kennzeichen dabei sind....kann ich also einfach das von meiner serien frontschürze nehmen?
also ich hab dem piet eben schon ma ne email geschrieben und gefragt ob er das paket für den cooper auf lager hat. leider hat er es nicht in meiner farbe, aber es soll nur 400 € kosten und da kann man sich das ja wohl für 100 € bei nem bekannten in der werkstatt umlackieren lassen....immer noch sau billig im vergleich zu den bmw preisen.
gibt es hier welche die sich das auch für den mini cooper erste genearition also r50 geholt haben? sind das die richtige die er da verkauft und passt dann auch alles direkt? hab nämlich den auspuff rechts und will nicht am ende irgendwas versetzen müssen.
ich will das aber lieber ohne den sidemarks haben, der piet wollte ma schauen ob er sie auch ohne hat.hoffentlich! ansonsten nehm ich sie halt mit....auch nich sooo schlimm.
wär cool wenn die leute die es schon drauf haben mir mal berichten ob sie damit zufrieden sind und mir die paar fragen die ich hab beantworten.
danke gruß giada
1. ich habe es bei piet geholt. bitte beim abholen mit ihm genau nach dem paket für den r50 schauen. dann passt alles. alle teile dabei. bei mir fehlten nur die orangen sidemarker - die waren nicht dabei. bei anderen wohl.
2. das kennzeichen-ding kannst du einfach von der serien-schürze abnehmen und dort draufschrauben. hab ich auch.
3. piet ist supernett. ist von deutschland, geht man bei venlo über die grenze, nur etwa 60 minuten. von kleve/goch aus noch weniger!
4. ich habe es vom fachmann mit garantie und rechnung lackieren lassen,.. ist mir sicherer als ein bekannter, da dieser bekannte sich auch mit dem "schwarz" an den radläufen auskennen muss. mit dem umgang mit mini struktur-lack. denn die radläufe sind ebenfalls weiss bei abholung. umso besser der lackierer umso weniger erkennt man später, dass eigentlich nur lackiert ist.
5. noch ein tip. da ich gut damit leben kann, dass ich nur ca. 120 ps habe,.. habe ich mir den passenden JCW auspuff bei patrice gekauft. damit ist der wagen perfekt. weil der serienauspuff macht eben nicht das geräusch was ein auto machen sollte,.. wenn es so aussieht.
aber das ist geschmackssache!
US19 schrieb:ich brauche Hyper Blue Metallic
Werde es selbst anbauen.
Und wo ich es lackieren kann, weiß ich noch nicht genau.
damit könntest du glück haben, dass er das da hat,.. ich meine das gesehen zu haben als ich da war vor einigen wochen.
Jade3 schrieb:hey us 
schau ma in dein posteingang, hab dir da zurück geschrieben...
jaaa also..das anbauen ist bei mir auch so ne sache...ich würds ja gerne machen, aber ich werd das nicht können...denn ich als frau werd da nicht viel ahnung von haben...
deswgen such ich auch einen der mir das dann vernünftig dran baut.
soweit ich weiß müssen die nebelscheinwerfer dafür versetzt werden...
LG Jade
ja, ich habe dabei zugesehen,.. das versetzen der nebelscheinwerfer ist nicht so ein akt wie es klingen mag - in der anleitung vom kit ist es beschrieben. ist also recht einfach, um ehrlich zu sein.
aber entspann dich,.. ich als über 30 jahre alter typ, der in seinem leben schon min 15 autos gefahren ist,.. habe auch schiss davor gehabt es umzubauen. es soll ja auch ne zeit lang halten und farblich perfekt zum wagen passen. denn : bei meinem wagen gab es den farbton 3x in anderen schattierungen. das war mir zu heikel.
wer lust hat, darf mich gerne anmailen oder bei icq adden,.. oder bei skype. komme aus krefeld. ist auch nur 45 minuten von aachen. vielleicht zeigen wir uns irgendwann alle mal unsere "ergebnisse".
US19 schrieb:also nach dem was ich weiter vorne im Thread gelesen habe, ist es ok. Man sollte nur die Farbe etc. der Seitenbeleuchtung beachten.
Wie ist es mit PDC - kann man solche Löcher nachträglich reinschneiden?
ich habe die "weißen" sidemarker,.. von patrice drin. dutzende polizisten haben sich den wagen angesehen,.. aber nie kam was. eher so : "cooles ding" - aber keine kritik.
ansonsten sind es originale BMW teile, steht auch alles von innen an den teilen dran,.. teilenummern etc. alles mit bmw-logo,.. alle einzelteile ordentlich verpackt, in tüten,.. etc. hochwertig. nicht umsonst nimmt bmw dafür 1500+ plus anbau.