MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: H&R grün oder schwarz!?
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Moin,

habe auch seit etwa drei Monaten die grünen H&R drinne und kann die nur empfehlen. TopTopTop

Hatte vorher das Sfw+ und jetzt isses zwar immer noch genauso hart aber angenehmer. Bei Bodenwellen z.B. "hüpft" er jetzt nicht mehr so, sondern "durchfährt" die eher...
Und Kurvenfahren macht noch mehr Spaaass.
Er ist etwa 20-25 mm tiefer (gegenüber Sfw+), aber man siehts deutlich und dafür hab ich keinerlei Vibrationsprobleme. Tiefer wäre in der Stadt mit meinem Aero sowieso eher hinderlich, muss jetzt schon oft tierisch aufpassen, dass ich nicht aufsetze....
Hängen tut auch nix...

Würde die H&R jedenfalls sofort wieder nehmen...

Chili
daniellauxen schrieb:Top Bilder wären klasse!

bitt schön, die ersten Bilder

Wie gesagt sind h&r grün 30mm und h&r spurplatten 30 mm je Achse drin.
Sieht jetzt richtig gut aus, nicht zu viel nicht zu wenig. Gute Proportionen vorher war er sehr schmalbrüstig. Jetzt steht er schön breitbeinig da. Top

In meinem Mini One war das ganz normale Normalfahrwerk drin. Ich glaube er ist etwas härter geworden und läuft etwas rauher, das kann aber auch Einbildung sein, da man jetzt halt genau drauft achtet Zwinkern
Aber er schlägt und hüpft nicht - also kann man bedenkenlos machen.

Ich glaube auch nicht, das er jetzt zu tief ist, da wir zu unseren Hundeausflügen auchmal über Stock und Stein fahren müssen. Das sollte jetzt auch noch machbar sein und wenn nicht, ging das vorher bestimmt auch nicht Devil!

Muß jetzt mal meine Gallerie vervollständigen, bis dann

Jens
Sieht schön stimmig aus Top
Nur die Reifen müssten breiter sein Pfeiff Zwinkern
MiriamM35 schrieb:Sieht schön stimmig aus Top
Nur die Reifen müssten breiter sein Pfeiff Zwinkern

geht nicht sind runflat und werden beim Luftrauslassen nicht breiter Mr. Gulf
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