MINI² - Die ComMINIty

auch wenn ich in meinem jugendlichen leichtsinn noch viel mist sage,als ich mir den post von snakephil durchgelesen habe konnte ich das spiegelbild meiner leuchtenden augen im monitor sehen .240 ps,ich würde sagen: PORSCHEKILLER :devil: :devil: :devil:
so fern ich endlich die 322 tage noch rumkriege,den führerschein habe und einen MINI habe und irgendwann genug geld habe weiß ich was ich zu tun habe

-......ohne Phil zu nahe zu treten zu wollen, muss ich aber ehrlich sagen dass mir das alles noch ein bissi "spanisch" vorkommt.... die ZUkunft wird´s zeigen!

sagen wir so, cons,
die zielgruppe für diese form von tuning ist verschwindent gering

big

moment:als ich grade von meinem trip wieder runtergekommen bin habe ich sofort an bigagsl´s beitrag gedacht,was ist mit dem getriebe?besser gesagt dem gesamten antriebsstrang,auf 240 ps ist das vom mini one doch sicher nicht ausgelegt oder???

...wenn ich mich recht entsinne, hat Pegasus den MCS aber auch schon auf > 230 Pferdchen beflügelt. meine mich zu erinnern, mal was entsprechendes bei Autobilc oderwoaucimmer gelesen zu haben...

So isses, Agsl ...

Naja ... also von Pegasus fahren so Fahrzeuge rum. Bin selber auch schonmal in einem mitgefahren ... ich sage nur, Respekt! Und Turbo-Sound á la "Fast and the Furios" ... absolut deluxe.

Getriebe und Kupplung halten die Leistung wunderbar aus, also auch da keine Probleme.

da Phil

... also mein Samenstrang ist auch nicht auf 240 ausgelegt..... *gg*

ne, mal ernst, aber mit dem Antrieb könnte es 1. ziemliche Problemchen geben und 2. wie will man 240PS über die Vorderachse vernünftig auf die Strasse bringen??? :

Cons, Getriebe und Kupplung sind mit der Leistung noch ok.

Nun ja, der Turbo setzt ab 3000 upm wirklich brachial ein. Also im ersten Gang drehen dann die Räder durch. Danach geht es eigentlich, wenn man ein wenig geübt ist. Vollgas in allen Gängen aus dem Stand geht nicht, das ist klar. Ist bei so großen Turbos aber vollkommen normal!

Phil