22.08.2003, 01:20
22.08.2003, 01:33
aber der turbo würde eine ära neu erwecken
SnakePhil
22.08.2003, 01:48
GOLDMINI schrieb:allerdings wird man mit dem 5500 eus nicht sehr weit kommen,denn ich glaube mit dem serienfahrwerk,serienbereifung,auspuffanlage usw. sollte man den mini dann nciht mehr fahren
Um die Leistung zu erreichen ist bereits eine komplett Edelstahlanlage bei beiden Tunern im Preis inbegriffen.
Fahrwerk Sport+ mit Schnitzer Federn reicht aus
S Speiche mit 205er eigentlich auch.
Nur Bremsen sollte man vieleicht der Leistung anpassen :devil:
22.08.2003, 01:52
hm,das ist ja natürlich sehr gut.eine frage hab ich noch:wird da ein chiptuning gemacht?also bevor der turbo eingebaut wird,sozusagen als leistungskit 1 und der turbo dann als leistungskit 2.auf was ich egtl heraus will ist die frage ob es auch mit einem gechippten one funktioniert?
22.08.2003, 10:00
GOLDMINI schrieb:aber der turbo würde eine ära neu erweckenunter der annahme, dass es einen MINI turbo geben würde, gibt es direkte vorfahren:
- fiat uno turbo
- renault r5 turbo
und
- classic mini turbo (ja, da gab es in den 80ern wirklich eine version mit werks-segen!)
---> das ding hatte folgende daten:
1275ccm Turbomotor
Max Leistung: ..94 PS @ 6130 R.P.M.
Max Drehmoment: 118,0 NM /87 lbs/ft @3600 R.P.M.
---> das führte zu folgenden fahrleistungen:
max. Geschw.: 185km/h (115 MPH)
0-60 MPH(96,6km/h): 7,80 sek
---> hier noch ein bild (btw: glasdach und spoilergeraffel war serie )
have fun & ride free
bigagsl
22.08.2003, 10:07
Auf dem MITP war eine Classik Höllenmachiene mit
350 bhp bei 10500 Umdrehungen
350 bhp bei 10500 Umdrehungen
22.08.2003, 10:39
wer baut den die MX-5 Turbos? Ist das nicht auch Pegasus?
Ist ja grob vergleichbar, nur dass der MX-5 Hinterradantrieb hat und man den Kofferraum mit Beton ausgießen muss, damit die Leistung auf die Straße gebracht werden kann.
Die Dinger Kosten allerdings so an die 40.000,- Euro (mit Porsche-Bremsanlage). Nur, damit Ihr schon einmal wisst, was der Spaß eines Komplettumbaus so kosten wird ...
Ist ja grob vergleichbar, nur dass der MX-5 Hinterradantrieb hat und man den Kofferraum mit Beton ausgießen muss, damit die Leistung auf die Straße gebracht werden kann.
Die Dinger Kosten allerdings so an die 40.000,- Euro (mit Porsche-Bremsanlage). Nur, damit Ihr schon einmal wisst, was der Spaß eines Komplettumbaus so kosten wird ...
22.08.2003, 12:41
bigagsl schrieb:GOLDMINI schrieb:aber der turbo würde eine ära neu erweckenunter der annahme, dass es einen MINI turbo geben würde, gibt es direkte vorfahren:
- fiat uno turbo
- renault r5 turbo
bigagsl
Ich meinte ja auch im hause BMW
SnakePhil
22.08.2003, 13:18
Pegasus gibt ein max Drehmoment von 230 NM an. Und wie gesagt, die hatten noch keinerlei Probleme mit dem Getriebe!
Bei dem Turbo muss alles am Motor angepasst werden, das bneeinhaltet auch eine eigene Software (Chiptuning), damit die Steuerzeiten etc... alle passen.
Phil
Bei dem Turbo muss alles am Motor angepasst werden, das bneeinhaltet auch eine eigene Software (Chiptuning), damit die Steuerzeiten etc... alle passen.
Phil
Anonymous
22.08.2003, 14:08
Gibts den Turbo von Pegasus auch für einen Cooper ?
Ciao
Blue Mini
Ciao
Blue Mini