MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Service Intervallanzeige
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Servus!

Ich hoffe, ich wärm da nicht ein altes Thema auf...habe aber per Suche nix derartiges gefunden!
Bei mir (ca. 15000km) war der erste Ölwechsel fällig. Da wir ne Werkstatt incl. Meister haben, bin ich natürlich nicht zum Händler. Unser "Meischda" hat dann alles nötige gemacht (ausser natürlich Softwareupdate). Allerdings konnte er nicht die Service Intervallanzeige zurückstellen...sie läuft munter im negativen Bereich weiter. Hat jemand ne Ahnung wie sich die Nullen läst, ohne es vom Händler machen zu lassen? Das wäre cool!

Strahlung Freunde!

GreyBear
Ohne BMW-Stempel im Service-Heft gibt's aber auch keine Kulanz mehr (Zitat meines Autohauses).

evilDOGG

Juergen schrieb:Ohne BMW-Stempel im Service-Heft gibt's aber auch
keine Kulanz mehr (Zitat meines Autohauses).

Davon ist auszugehen. Ist nicht nur bei BMW so. Gerade bei BMW kann
man dies aber nachvollziehen. BMW ist superkulant und da ist es wohl
legitim, wenn sie aus solchem Grund Ihre Kulanzarbeiten verweigern.

Der erste Ölwechsel kostet nicht mal 100EUR. Das lohnt nicht wirklich (kenne auch
mehrere Meister und Kfz-Mechaniker in diversen Werkstätten).

Cya Oli

evilDOGG

BicycleRepairman schrieb:Natürlich wird es im Einzelfall nicht leicht werden nachzuweisen, dass dir Kulanz Leistungen verweigert wurden, weil du Service-mäßig fremdgegangen bist Traurig .

Genau das ist der Punkt. BMW ist nun mal sehr kulant. Wenn man dies z.B. mit Opel vergleicht :!:
Wegen ein paar EUR Ersparnis würde ich das Risiko nicht eingehen. Kulanz ist Gold wert.

Cya Oli

P.S.: Wenn der Kleine erst einmal 4Jahre alt ist, kann man dies machen.
Vorausgesetzt man kauft sich nicht eh' schon wieder einen Neuen Big Grin
Also wegen der Kulanz mach ich mir jetzt eigentlich weniger Sorgen! Wie BicyleRepairman schon erwähnt hat, müssen auch "freie" Wekstätten solche Arbeiten ausführen dürfen, ohne das sich das negativ auf die Garantie oder Kulanz auswirkt!!! Schließlich kann man ja wohl von jeder seriösen Werkstatt mit Meister erwarten, dass sie einen Ölwechsel richtig durchführen kann. Bei Reperaturen an Motor oder so ist das was anderes! Aber sollte mein Händler sich irgendwann nicht kulant zeigen, da ich mein Ölwechsel nicht bei ihm machen lies: Twisted Devil werde ich sehr, sehr böse!
Aber zurück zum Thema: Wie geht die doofe Intervall Anzeige aus?

evilDOGG

Nur noch eine Info...
Der Kulanzantrag wird direkt von BMW bearbeitet. Wenn Dein Service-Heft nicht
die entsprechenden Einträge durch eine Vertragswerkstatt vorweist, kann Dir
sehr wohl die Kulanzarbeit verweigert werden. Das Gesetz bringt Dir hier recht wenig.
Bei Garantiearbeiten sieht das natürlich ganz anders aus.

Zur Anzeige: Ich kann mir nicht vorstellen, daß Dir hier Jemand einen solchen Tip geben wird.
Aber vielleicht hast Du ja Glück.

Cya Oli

Anonymous

... wieso ist doch ganz einfach!
Kilometerrückstellknopf gedrückt halten,Schlüssel in Radiostellung,warten,
bis sich Anzeige ändert,loslassen,nochmal drücken,fettich!
Gruß,
Tommi S.

PS: ist kostenlos in der Werkstatt,bei mir jedenfalls
eek! eek! eek!
dr_konkret schrieb:Zur Anzeige: Ich kann mir nicht vorstellen, daß Dir hier Jemand einen solchen Tip geben wird.
Cya Oli

Wegen ? Es gibt auch schon gebrauchte Minis, die aus der Garantiezeit 'raus sind. Und jeder, der Ahnung hat, kann auch einen großen Kundendienst selber machen. Dazu muss man nicht einen Tag ohne Auto sein und es wird auch sorgfältig gemacht (ohne Arbeitszeitdruck; dafür 10 AW, dafür 5 AW...).

Gruß, Gerhard (der früher auch 100 000er und mehr an seinen Oldtimern gemacht hat, wo Werkstätten recht Ahnungslos waren und sogar Teile kaputt gemacht haben!)
Anonymous schrieb:... wieso ist doch ganz einfach!
Kilometerrückstellknopf gedrückt halten,Schlüssel in Radiostellung,warten,
bis sich Anzeige ändert,loslassen,nochmal drücken,fettich!
Gruß,
Tommi S.

PS: ist kostenlos in der Werkstatt,bei mir jedenfalls

Wenn ich das mache, komm ich in das "Bordcomputer" Menü rein....aber da lässt sich das nicht ändern. Hab mich genau an deine Anweisung gehalten. Was hab ich falsch gemacht? In wiefern soll sich den die Anzeige ändern? Da kommt ja dann gleich dieses "1.0 Test" Zeug vom Bordcomputer!
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