Hallo meine MINI-Freunde fällt euch hier in der Elektronikabteilung etwas besonders auf?
für mich fast Erschreckend und etwas nachdenklich stimmend. :!: wie viele unzählige Probleme es bei diesen MINIs gibt obwohl es dieses Auto schon einige Zeit gibt,und man eigentlich von Kinderkrankheiten nicht mehr sprechen kann.Darf und kann sich BMW Group das erlauben ,ich hoffe nur das sich viele verantwortlichen von BMW dieses Forum mal gelegentlich durchlesen
.Und wie diese MINI- verstrahlten mit ihren Autos leben und es pflegen und hegen, und nie schimpfen welche Krücke in wirklichkeit den Leuten Verkauft wurde.Ich bekomme meinen auch bald und ich kanns nicht erwarten bis ich ihn habe,ich habe sehr viel aus diesen Forum gelernt über diesen MINI
Sorry meinen Rechtschreibfehlern
Naja soooo schlimm ist es auch wieder nicht. Hab meinen vor 4 wochen bekommen und bis auf eine falsch eingestellte Schürze war alles ok. 5min Schubbern und fertig.
Du musst ja bedenken das hier immerhin 700 Member sind. Das da ab und zu mal ein MINI dabei ist der ein wenig Nacharbeit braucht ist klar. Und immerhin hat es kaum Fälle gegeben in denen BMW nicht kulant reagiert hat.
Lass dir den Spass nicht verderben!!!
Ich habe auch nur gesagt es stimmt mich nachdenklich,und die Freude laß ich mir an den MCS eh nicht nehmen
Aber Recht hat der Rich schon
Schon komische Leute die New Mini Fahrer
gruss
Tim
das ist aber nichts mini typisches, was hier beschrieben wird!
habe gerade eben erst wieder mit einem mercedes c 220 cdi fahrer gesprochen, dessen auto gerade wieder 2(!) wochen wegen elektronik problem zum dritten mal in der werkstatt stand.
bigagsll
Viele Probleme??
Es wird nie ein Auto auf den Markt kommen das PERFEKT ist und der Mini ist mit Sicherheit auch kein besonderes Problemkind. Ist ja auch
noch nicht so mit Technikzeugs vollgepackt wie manches andere Auto (zum Glück).
Glaube die Leute aus dem laguna2.de (Forum) wären froh, wenn ihr Wägelchen nur halb so zuverlässig wäre und die Probleme nur so selten auftreten würden, wie beim Mini.
Übrigens Ducatisi würden nie sagen, dass ihr Mopped Probleme macht sondern dass es eben Charakter hat!
mcs rulez!!!
maZon
also, der mini hat in meinen augen und nach eigenen erfahrungen schon so seine macken und nicht wenig fehler.
aber ich denke auch, daß das der tribut an die technik ist. die modernen autos beinhalten deutlich meht technik als noch vor 10 jahren, da steigt nun mal die anfälligkeit!
als trost kann man nur die immer noch höhere anfälligkeit anderer hersteller und modelle betrachten!
gruß und mitleid
Na und ? Und da müssen die Käufer als Tester herhalten ?
Tester werden normalerweiswe bezahlt, nicht andersrum.
Ich zahle ja auch mit funktionierendem Geld. Ich kann leider nicht mit türkischen Lire zahlen (50 % Inflation, also entsprechender Wertverlust -> "da steigt nun mal die Anfälligkeit")
Oder dazu schreiben: Für die Funktion des Geldes gebe ich zwar Garantie.
Das kann aber dauern, bis das funktioniert....
grimmigen Gruß, Gerhard
Strati schrieb:Oder schaut Euch doch mal die Lancia Fahrer an. Mein Bruder hatte mal einen Delta HF Integrale. Das Schätzchen hat damals über 50.000 DM gekostet und wurde nur mit Samthandschuhen angefasst. Naja, nach etlichen Werkstattaufenthalten und nach 3 (!) Jahren mit gerade mal 40.000 km (!) auf der Uhr, verabschiedete sich der Motor von der Karre. Auskunft der Werkstatt : Reparatur lohnt nicht !!!
Erstens: du hast Recht: zumindest die integrale-Fahrer sind ähnlich verstrahlt wie wir (kanns beurteilen: hatte selber drei integrale...) ![[Bild: top_o.gif]](http://www.ndh.net/home/waibel/top_o.gif)
Zweitens: wer als Werkstatt behauptet, dass ein HF mit kaputtem Motor die Reparatur nicht lohnt, hat keine Ahnung von seinem Job !
(Oder hat darauf spekuliert, dann günstig an einen HF 'ranzukommen und den instandgesetzt teuer weiter verkaufen zu können... ![[Bild: baaaah.gif]](http://www.ndh.net/home/waibel/baaaah.gif)
)
bigagsl schrieb:das ist aber nichts mini typisches, was hier beschrieben wird!
habe gerade eben erst wieder mit einem mercedes c 220 cdi fahrer gesprochen, dessen auto gerade wieder 2(!) wochen wegen elektronik problem zum dritten mal in der werkstatt stand.
bigagsl
Moin,
mit der C-Klasse, da stimme ich zu, les' nur mal in der neuen ADAC-Motorwelt die S.25 :!: Je mehr drinn ist in den Kisten, je mehr und höher ist die Wahrscheinlichkeit..... da denke ich doch gerne an meinen E-Kadett zurück..... keine Elektronik, keinen Pannen, einfach fahren,..... aber die Zeiten sind wohl im Automobilbau vorbei.