MINI² - Die ComMINIty

[quote=CarterMD], das nicht sooooo genau anzeigen soll !
quote]

Warum ?

Post #17 schrieb:Hintergrund, so sagt man, sei es gewesen daß früher die Wassertemperaturanzeige sehr genau war. Dann haben sich einige drüber beschwert das ihre Anzeige knapp unter 80° zum stehen kam, die vom Nachbar dessen Auto identisch ist aber bei 90° ! Darauf hat man das dann so gemacht das die Instrumente einfach IMMER "Mitte" anzeigen wenn der Wert in gewisssen Toleranzen ist.

CarterMD schrieb:

Aber genau das ist je der springende Punkt.

Zeigt bei mir eben nicht "Mitte" an .

Jedes Instrument ist anderst, mal etwas drüber, mal etwas drunter... und manchmal genau Mitte. Shit happens !

es liegt nicht an der geschwindigkeit,sondern das die werte errechnet werden ahnhand anderen parametern.das ist bei vielen bmw fahrzeugen so.


oder hast du dein öldruckgeber schon gefunden


ich war vor 4 wochen in münchen aufm lehrgang,es gibt motoren wo die hälfte der sensoren wegfallen aus kostengründen und alles errechnet wird

NA1111774 schrieb:oder hast du dein öldruckgeber schon gefunden

Teilenummer 12 61 7 513 068, Preis 6,25 netto, Verbaut in R50, R52, R53, sitz am Ölfiltergehäuse unten drann

Zitat:ich war vor 4 wochen in münchen aufm lehrgang,es gibt motoren wo die hälfte der sensoren wegfallen aus kostengründen und alles errechnet wird

Das stimmt allerdings, man spart heutzutage teilweise sehr an den Teilen. Aber zum Glück sind manche Sensoren unersetzbar und liefern auf in Zukunft weiter fleisig Daten.

hab mich falsch ausgdrückt.meine den sensor der das mist nicht den "geber "den jeder mini hat,das ist ja nur ein schalter

was soviel bedeutet, das die crono-öldruckanzeige nicht den öldruck anzeigt?? und der zeiger nur zum spaß rauf und runter geht?
immerhin sieht man einen höheren druck bei kaltem motor sowie deutlich niedrigeren wenn die kiste richtig heiss gefahren wurde. ebenso reagiert die anzeige spontan auf drehzahlwechsel was meiner meinung nach sehr plausiebel mit dem tatsächlichen öldruck übereinzustimmen scheint.

ja,das alles macht aber die DME aus ihren abgespeicherten werten

es ist keine 100% öldruckangabe sondern rein errechnet aus vorgegeben kennlinien die abgespeichert sind

deshalb ists ne eieruhr und auch wenn du null öldruck hast weil die pumpe plat ist, wird dort was angezeigt,bis der öldruckschalter sich meldet und piepst

krass