MINI² - Die ComMINIty

maZon schrieb:Bei Renault kostet EIN Sensor 45,-EUR und man muß jedes mal, wenn man die Räder wechselt, sie neu einlesen lassen. Wie Cooperfix ja auch schon angemerkt hat.

Na Fein. Also jeden Wechsel von Sommer- auf Wintersocken und umgekehrt.

Neu einlesen lassen oder nur neu initialisieren? Das sollte eigentlich reichen...

Grübelgruß, Gerhard

Bei mir hat es auch angeschlagen als ich meine neuen 17 Zöller mit den 225/35 /17 raufgemacht habe!

Hab schon voll den Schock gehabt....10 Km gefahren und schon nen platten....war aber der umfang der anders war!

Tuned

also ich hab als winterreifen ganz normale reifen ohne runflat.
dafür hab ich vom händler füllmittel und einen kompressor dazubekommen, hab aber trotzdem keinen wagenheber.
das ist doch standard oder?
was mich an den runflats beeindruckt hat ist, dass man den platten von aussen wirklich nicht sehen kann.
was kosten die reifen mit runflat eigentlich mehr als normale?

@valium

sag mal was ht denn das füllset gekostet? ich habe auch keinen wagenheber dazubekommen - sollte man den denn mit bekommen?

allanin

also bei mir war das füllset so weit ich das noch weiß kostenlos
aber habe auch einen recht guten draht zum händler.
normalerweise kostet das schon ein paar steine.
aber wagenheber war wie gesagt nicht dabei
(eigentlich wäre der doch manchmal recht praktisch)

Also bei meinem S mit Runflat war ein Wagenheber mit dabei.....

Gruß
Elmar

Bei meinem S auch!

Ist vielleicht beim One und MC besser versteckt!

Beim Cooper ebenfalls. Sollte so aussehen:

Gruß, Gerhard

ramses schrieb:4. Wagenheber ist bei ALLEN Minis dabei!!

Hmmm, bei mir war nix dabei. Hab daher in die leere Wanne einen Verstärker einbauen lassen.
Na ja, wozu brauch ich nen Wagenheber wenn ich mit meinen RDC-Reifen mit verminderter Geschwindigkeit weiterfahren kann und ich ohnehin keinen Ersatzreifen hab. Da macht dann ein Wagenheber absolut keinen Sinn für mich.
Wenn man seine Sommer-/Winterreifen selbst wechseln möchte, ist ein Wagenheber natürlich von Vorteil