Olli schrieb:Keine Ahnung, ob der Sportbutton darauf nen Einfluss hat, Olli. Da wird nur zeitweise der "Overboost" mit erhöhtem Motormoment bereitgestellt. Ob es die Ansprechzeit des Laders verändert, wage ich zu bezweifeln, ohne es genau zu wissen.
Gruß
Olli
Hm, ich habe bisher das Gefühl gehabt, daß der Overboost bei durchgetretenem Gaspedal boooostet.
Der Sportbutton selbst hat andere Auswirkungen, zumindest Popometer-mäßig nehme ich da keine Gedenksekunde mehr wahr
der Sportbutton hat eigentlich nur die Wirkung, daß die Drosselklappe schneller aufmacht ... jedenfalls wenn ich´s richtig verstanden hab.
naja früher nicht so richtig, aber sie wird weiter geöffnet, so entsteht die bessere Gasannahme, ohne dass das Pedal weiter durchgedrückt werden muss...
cremi schrieb:der Sportbutton hat eigentlich nur die Wirkung, daß die Drosselklappe schneller aufmacht ... jedenfalls wenn ich´s richtig verstanden hab.
Nun ja, wenn die Drosselklappe schneller öffnet und das einen Einfluss auf den Abgasstrom hat (was ich mal annehme), würde da auch das Ansprechverhalten mit einfließen. Allerdings versetzt man damit keine Berge.
Wäre es eine Lösung beim Schalten einfach auf dem Gas stehen zu bleiben?
Dann bleibt die Drehzahl hoch ...
Baraka schrieb:Wäre es eine Lösung beim Schalten einfach auf dem Gas stehen zu bleiben?
Dann bleibt die Drehzahl hoch ...
ja das geht, wäre auch mein Vorschlag gewesen
man sollte es aber schon mal geübt haben
Mann sollte das auch nicht immer mache - ODER sich bewußt machen, dass das auf Dauer auf die Kupplung geht...
Aber wenn man diese "Gedenksekunde" nicht hat (Rennen, Überholen, etc.), dann ist das eine Hilfe!
Olli schrieb:Nun ja, wenn die Drosselklappe schneller öffnet und das einen Einfluss auf den Abgasstrom hat (was ich mal annehme), würde da auch das Ansprechverhalten mit einfließen. Allerdings versetzt man damit keine Berge.
Hm, ich habe keine Ahnung, welche technischen Hintergründe der Button hat.
Ich weiß allerdings, daß es möglich ist mit Sportbutton bis in den 4. Gang schön
quitschend auf der Geraden durchzustarten
Ohne Sportbutton?
Ich finds brutal. Aber vielleicht bin ich auch einfach zu täuschen
Baraka schrieb:Wäre es eine Lösung beim Schalten einfach auf dem Gas stehen zu bleiben?
Dann bleibt die Drehzahl hoch ...
wenn du dann ohne zu kuppeln schaltest geht´s ganz besonders gut
