Hi,
ich suche jetzt schon seit Tagen im Forum und bei Tante Google, aber wirklich schlau bin ich noch immer nicht.
Kann man beim S den Works Auspuff auch einzeln erwerben? Müßte doch gehen, was ist wenn mir mal wer hinten drauf fährt, zB.
lg alex
Soweit ich weiß kriegst du die Works auch in zwei Teilen. Einmal Vorschalldämpfer und halt das was dahinter kommt
Frag mal patrice20
Ja, den JCW-Auspuff für den MCS gibt es bei BMW als Ersatzteil zu bestellen.
Allerdings ist der ohne ABE und Gutachten.
1* Nachschalldämpfer: 18 10 0 301 875
1* Zwischenschalldämpfer: 18 10 0 301 876
2* Auspuffblende JCW 82 12 0 303 295
1* Spannhülse (Schelle) 18 10 0 303 296
1* Dichtung 18 11 1 170 941
Supi dankeschön
Wisst Ihr vielleicht noch ungefär was das kostet? Ich weiß lauter fragen, aber nach 3 Monaten muß ich ihm endlich was gutes tun
lg alex
alexst schrieb:Supi dankeschön
Wisst Ihr vielleicht noch ungefär was das kostet? Ich weiß lauter fragen, aber nach 3 Monaten muß ich ihm endlich was gutes tun
lg alex
schreib mir eine Pn habe noch zwei Anlagen (neu) liegen
Gruß Ötzi
Ich bin mal so frei Scotty:
Scotty schrieb:Ja, den JCW-Auspuff für den MCS gibt es bei BMW als Ersatzteil zu bestellen.
Allerdings ist der ohne ABE und Gutachten.
1* Nachschalldämpfer: 18 10 0 301 875 --> 365,21 EUR
1* Zwischenschalldämpfer: 18 10 0 301 876 --> 193,89 EUR
2* Auspuffblende JCW 82 12 0 303 295 --> 50,78 EUR
1* Spannhülse (Schelle) 18 10 0 303 296 --> 8,93 EUR
1* Dichtung 18 11 1 170 941 --> 4,41 EUR
Carbonium schrieb:Ich bin mal so frei Scotty:
danke
kann man den jcw endtopf direkt an das CooperS Rohr montieren, oder kann man da nur schweißen, oder hilft da die erhältliche muffe von BMW ?
wenn man also z.B. den Cooper S aufrüsten will, aber den JCW VSD auslassen will ??
mfg
McFly
Denk dran, dass du dafür keinen TÜV bekommst. Leider nur mit dem kompletten Works kit. Wenn du allerdings trotzdem den JCW ESD dranmachen willst, dann würde ich den Vorschalldämpfer auch mit dran machen. Soundmäßig macht der VSD eh nicht viel aus und zweitens hast du so den optimalen Strömungskanal. Denn der JCW ist der einzige Sportauspuff, der auch Leistung bringt und nicht wie die anderen Leistung kostet. grüsse
p.s die muffe ist dafür da, das das rohr vom VSD, welches in das Rohr vom ESD geschoben wird, festgezurt wird. Ob das origiale rohr vom cooper S passt weiß ich nicht genau, eventuell ist der Durchmesser zu dünn. Über sägen und eventuell auch schweißen kommst du beim nur Einbau vom ESD wohl kaum herum
McFly schrieb:kann man den jcw endtopf direkt an das CooperS Rohr montieren, oder kann man da nur schweißen, oder hilft da die erhältliche muffe von BMW ?
wenn man also z.B. den Cooper S aufrüsten will, aber den JCW VSD auslassen will ??
mfg
McFly
Ich glaub jetzt wirds dann hochgradig illegal
Wenn Du den kompletten Auspuff verbaust, kommst villeicht sogar ohen Auffälligkeiten durch den TÜV, weil der Works Auspuff ja doch mittlerweile ein gewohnter Anblick ist in vielen Autohäusern.
Bei ner Bastellösung wirds dann aber augenfällig, mal ganz davon abgesehen, dass Du ohne VSD nur noch den ESD hast, das die Works-Anlage nicht wie beim Cooper S Standard auf einer Seite den VSD und der anderen den ESD hat sondern quasi "zweiflutig" ist - also wenn dann lieber komplett!