Scotty schrieb:passen ja, aber ob es ein Gutachten gibt, kannst du unter info (ät) oz-racing (punkt) de erfragen.
Oha die würden ohne Distanzscheiben passen? Das wäre ja geil
Wenn ich das richtig sehe, gibt es die in ET38 und ET42? Was wäre besser? Ichhab doch kenne Ahnung davon
Prinzipiell wäre es besser die höhere Einpresstiefe zu nehmen, aber optisch kommt die ET38 etwas weiter raus.
Hast du denn schonmal bei OZ angefragt? Vielleicht nimmt dir ja deine Bremse die Entswcheidung ab
Also laut OZ sind keine Felgen im Programm (für den MINI), die eine Distanzscheibe benötigen. Die Canova in 7x18 ist aber nicht mehr im Programm und für den MINI R57 inkl. Works daher nicht zugelassen.
Hier mal das Gutachten, da steht ja für den vorigen MINI einiges drin inkl. "Heckschürze bearbeiten"
Ich kenn da aber jemanden, der kriegt so ziemlich alle Felgen eingetragen
aber ich weiß jetzt gar nicht, ob die passt oder nicht
Dann passt die Felge auf dem JCW
Da das Gutachten bis 160KW für den R53 gültig ist, solltest du sie auch auf dem Neuen per Einzelabnahme eingetragen bekommen.
Der Rest ist unkritisch. Wenn du 215er Schluffen drauf machst, musst du zusehen, dass der Reifen ausreichend abgedeckt ist und wenn es schleift, musst du die Radhauskanten ausdremeln.
Die Auflage T80 mit der Achslast bei 215/35R18 würde ich mir allerdings zu Herzen nehmen und da mal in den Fahrzeugschein schauen...
Mmh das klingt ja alles schonmal nicht schlecht. Da die ja aber leider aus dem Programm genommen wurde, kann ich mir die ET leider nicht aussuchen. Du schreibst ja, besser wäre die 42er. Ich komm nur an eine 38er ran
Joo, da hättest du etwas mehr Platz im Radhaus, aber ET38 passt auch
