also ist das nun sicher dass das kit 2 nicht zum nachrüsten ist?
Kann ich dann meinen kleinen nach oxfort bringen? Reicht ja, wenn ich ihn erst aufs letze band fahre zum kit montieren
MC_Chili schrieb:stimmt natürlich
Trotzdem bleibe ich dabei: die Power im KIT I ist im Bezug auf die Traktion schon ziemlich grenzwertig.
traktionsprobleme bei 200 auf der bahn ?
kann ja auch softwareseitig so eingestellet werden das er eben im unteren bereich etwas zahmer ist und diese probleme dann nicht mehr so extrem auftreten
Also ja, es gibt wohl auch ein Upgrade-Kit für die, die Stufe I verbaut haben und es könnte doch sein, dass es in der Nachrüstung möglich ist, aber nichts genaues weiß man nicht
wäre ja sonst auch unlogisch^^
oder wer nimmt ab werk kit 1 um dann direkt noch kit 2 zu verbauen?
^^
@alexandri
kit 1 gibt es nicht ab werk. kit 2 ist einfach ein wenig mehr, als nur software, luffi & auspuff.
ich weiß doch, hat sich auf das postz von drüber bezogen
naja ein wenig mehr find ich nicht, wenn man jetzt schon angeblich den unterschied vom serien s zum kit 1 stark merkt, dann muss der unterschied zwischen kit 1 und 2 bzw serien s und 2 noch mal nen ganzes stück größer sein...sieht man die mehrleistung...
das er
so nicht aussehen wird, das dürfte wohl allen klar sein. Genauso wie beim Allrad-Clubby mit den 5-Loch-Felgen im SUV-Thread...
Auf jeden Fall ist es BMW gelungen, Verwirrung zu stiften...
Mal sehen, was von den ganzen Gerüchten im Endeffekt übrig bleibt!