MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Lumma Front
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Greg

Kann es sein das die lumma front den top speed bremst?
Mein MCS JCW schafft ürgendwie nur 240 laut tacho( da is ja schluß) Aber von den drehzahlen is halt bei 6700 schluß egal bei welcher temp oder ob wind oder eher nich.

Gruß greg
240 ist doch okay Grübeln

Greg

Naja find ich nich ich hab schließlich ja noch das riedl kit drin und da sollte er scho schneller sein. Aber von der beschleunigung bin ich zu frieden aber mann merkt es halt ab 220 das da was is was ihn bremst von daher würde es mich einfach intressieren ob es an der schürtze liegt
@greg
das liegt doch nicht an lumma, das liegt am MINI selber. ich finde 240km/h für eine rollende schrankwand doch ganz ordentlich Lol

Mr. Orange

Greg

Ja es is nich schlecht aber mir zu wenig wen ich von anderen hör die das riedl kit drin haben das der bis in den begrenzer läuft. Also an dem tuning liegt es nich da meiner wirklich gut geht bloß an top speed fehlt es halt und des is halt die einzige möglichkeit. Da die lumma front nich grad sehr aerodynamisch aussieht.
Vielleicht Gegenwind ? Oder bergauf gefahren... oder die anderen Rückenwind oder bergab gefahren ?

Es gibt da viele Möglichkeiten......
schon mal daran gedacht dass er elektronisch bei 240 abregeln könnte?
Bin heute abend auch in den Genuss einer relativ freien Autobahn gekommen und habe auch mal durchgetreten.
Der "analoge" Tacho zeigte 240 Sachen (Anschlag) und der digitale unterm DZM auch. Auch als es noch etwas bergab ging, ging die Anzeige nicht mehr weiter, obwohl ich subjektiv meine noch etwas schneller gefahren zu sein. Fazit: Ich glaube bei 240 ist Ende in beiden Tachos!Head Scratch
Auto: MCS Pre-Facelift mit 163PS Mr. Gulf
Greg schrieb:Ja es is nich schlecht aber mir zu wenig wen ich von anderen hör die das riedl kit drin haben das der bis in den begrenzer läuft.

öhm... das wären dann ~280 sachen Augenrollen DAS will ich sehen Devil!

*edit*

ups, bin jetzt von prefacelift ausgegangen Augenrollen ( wie is denn die übersetzung beim facelift ? )

ansonsten: kann schon sein das das die aerodynamik bischen verschlechtert... aber ums genau zu wissen müsstest du mal in en windkanal Wink

ansonsten: der topspeed wird von so vielen sachen beeinflusst Augenrollen ( und 240 is eigentlich ok )

@ avant
bin mir beim digitalen grad nicht sicher... aber das navi geht bis 250 ( also der durchschnitt )

Greg

Des wär ja scheiße wenn er bei 240 abgeregelt is Motzen

Naja ich hab es bei allen möglichkeiten probiert am Tag wenn recht viel los war, in der nacht bei fast windstille bergab und oben auf´m berg hatte ich scho ca 235 km/h drauf. Hab leider kein digi tacho da ich navi drin hab. Ich weiß bloß das er bei 6750 umdrehung vom drezahlmesser aufhört. Das find ich halt komisch. Der herr riedl hat sich meine auch scho angeschaut und hat gemeint der läuft prima. Aber ich find halt da fehlt top speed dafür das der untenrum so krass rauszieht und des auch eigentlich hält. Ich fahr auch recht viel auf der autobahn und da halt IMMER voll gas Devil!
Auf jedenfall kommen am montag erstmal die normalen schürtzen drauf aber ich denke nich das des was bringt vielleicht 10 km/h aber des war´s auch scho.
Die einzige möglichkeit die ich sehen wär halt noch ne nockenwelle einzubauen die obenrum noch etwas mehr power bringt.
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