MINI² - Die ComMINIty

Crizz Carter schrieb:bezgl. der "exclusiv" felgen von hammer. das sind doch alles die gleichen... nouvolari, MAM, oder diese firma von hammer... und dann für 1700 schleifen...

deswegen.

ach so

Hallo Leute, hab seit 2 Tagen meinen Mini One in pepper white bekommen (Bilder folgen noch), er hat leider noch die hässlichen 15" Standard-Alus drauf, die so schnell wie möglich runter müssen. Bin z.Zt. nur am überlegen welche es stattdessen werden sollen. Also 17" steht schonmal fest, dann sind bisher 2 in näherer Auswahl, einmal die OZ Superturismo und dann die Multi-Spoke 108 ( http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...:IT&ih=018 ) .
Könnt ihr mir evtl da bei der Entscheidung helfen? Ich würde sagen, von der Optik her nehmen und geben die sich nicht viel.. Mich würde eher der Unterschied vom Fahrgefühl her interessieren, weil die OZ scheinen ja um einiges leichter zu sein (wie ich das jetzt hier im Forum mitbekommen habe)... Vielen Dank schonmal

mona2507 schrieb:...einmal die OZ Superturismo und dann die Multi-Spoke 108 ( http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...:IT&ih=018 ) .

Bezüglich der OZ kann ich leider nix Beitragen ... aber wir lieben unsere MultiSpokes

mona2507 schrieb:Hallo Leute, hab seit 2 Tagen meinen Mini One in pepper white bekommen (Bilder folgen noch), er hat leider noch die hässlichen 15" Standard-Alus drauf, die so schnell wie möglich runter müssen. Bin z.Zt. nur am überlegen welche es stattdessen werden sollen. Also 17" steht schonmal fest, dann sind bisher 2 in näherer Auswahl, einmal die OZ Superturismo und dann die Multi-Spoke 108 ( http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...:IT&ih=018 ) .
Könnt ihr mir evtl da bei der Entscheidung helfen? Ich würde sagen, von der Optik her nehmen und geben die sich nicht viel.. Mich würde eher der Unterschied vom Fahrgefühl her interessieren, weil die OZ scheinen ja um einiges leichter zu sein (wie ich das jetzt hier im Forum mitbekommen habe)... Vielen Dank schonmal

Du solltest bedenken dass die 17" wie bei Ebay angeboten dann mit Run Flat Technologie ausgestattet sind, deine bisherigen 15" dagegen nicht.

Ist vom Fahgefühl her ein himmelweiter Unterschied (kanns zwar nicht vom MINI nur von meinem Z4 so berichten aber dürfte zum MINI auch kein Unterschied sein)-findest auch einige Threads dazu hier im Forum->solltest Dir daher überlegen ob Du Dir nicht nen Satz ohne RFT besorgst...

@ chubv: Wie ist das denn bei dir mit den Runflats bzgl. des Fahrkomforts? Die Felgen sehen schon aus...


Ach so: Was haltet ihr von diesem Angebot http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...26_fvi%3D1 ??
Ist der Preis ok?
Kenne mich damit leider nicht so gut aus

Hatte auf meine MINI auch zuerst die 15" ohne Runflat drauf (die hab ich jetzt als WR) und jetzt 17" Crown Spoke mit Runflat. Das Gefühl ist schon anders.
Er rennt jeder Spurrille hinterher, ist deutlich härter und ich habe das Gefühl geht nicht mehr ganz so gut wie mit den 15". Lenken wird auch schwerer.

Aber was tut man nicht alles für die Optik

P.S.
Das Angebot ist aber ohne Reifen! Habe soviel für meine Felgen mit Reifen gezahlt. Und aufpassen ob die auf dem R56 zugelassen sind, steht nämlich nicht dabei!

Hi,
warum hast Du die 17`Crown Spoke mit Runflat genommen?

@mona
Auch wenn es schon oft geschrieben wurde möchte ich dir gerne nochnal etwas zu meinen Erfahrungen mit Runflats sagen: Fuhr und fahre wieder die 15" standard Puschen. Bin dann der Optik wegen auf Crown Spoke umgestiegen. Und nach kurzer Zeit war ich kurriert. Viel zu hart (klar, ein Mini ist sowieso hart abgestimmt, aber das war sehr unangenehm), Thema Spurrillen wurde schon angesprochen, zusätzlich habe ich schlechte Erfahrungen in schnell gefahrenen Kurven gemacht in denen der Belag schlecht war. Das Auto versetzte da regelrecht, ich empfand das dann schon als unsicher.

Unter dem Strich schließe ich mich also den ganzen negativen Stimmen an!

Rein optisch sind beide Felgen schön, die OZ sind aggressiver, die Multi Spokes sehen in erster Linie edel aus. Ich persönlich würde die OZs bevorzugen.

Noch etwas: falls die OZs leichter sind (weiß das einer?) dann würde ich die nehmen, fahrdynamisch und wirtschaftlich klar die bessere Entscheidung, beides wichtige Punkte.

Bitte löschen.

OZ Ultraleggera, sind sehr leicht aber leider auch nicht ganz günstig.