Hallo,
leider habe ich es versäumt, für meinen Clubman S das Sperrdifferenzial zu bestellen
Nun meine Frage: kann man dieses nachrüsten und was für Kosten würden da ungefähr auf mich zukommen???
Viele Grüße und herzlichen Dank
JO.
neues getriebe inc. umbau würd ich sagen
giebt kaum noch einen der en getriebe zerlegt
( das is im moment auch mein problem
)
lohnt sich also nur wenn du es wirklich WIRKLICH willst.
2mD schrieb:lohnt sich also nur wenn du es wirklich WIRKLICH willst.
...und ein entsprechendes Budget dafür hast.
bei mir stehts zumindest auf der liste...
wer sagt denn es gibt kaum jemanden der getriebe zerlegt.
ich kenne 2 die können das(nachträglich ne sperre einbauen)
.
is halt nur ne menge arbeit aber kein problem.
gruss krumm
Schwabe-LA schrieb:Hallo,
Nun meine Frage: kann man dieses nachrüsten und was für Kosten würden da ungefähr auf mich zukommen???
JO.
Wenn Du diese Aktion vor hast, würd ich aber keinesfalls die orignale
Mini Mofa - Sperre einbauen. Kauf dir was Gescheites z.B. ne
Drexler..
@ krumm
damit hab ich mich jetzt eher auf die hier vor ort ansässigen auto schrauber bezogen
wen kennst du denn der das kann ? ( und der das bevorzugt schonmal gemacht hat und mir in etwa sagen kann was da auf mich zu kommt
)
@ touchS
drexler is schon was feines... aber prislich auch ziemlich weit oben angesiedelt... ich tendiere im moment zu ner quaife da bekommt man schon ab 800 euro soweit ich das gesehen hab... ( aber ob die was für en r56 haben weis ich nich )
TouchS schrieb:Wenn Du diese Aktion vor hast, würd ich aber keinesfalls die orignale
Mini Mofa - Sperre einbauen. Kauf dir was Gescheites z.B. ne Drexler..
Was kostet die Drexler? 3,5 Tausend?
Wieth-Racing verbaut im MINI auch eine Sperre:
Sperrdifferenzial a-workx Differenzialsperre, Getriebe zum Umbau nach Weßling 2.145,69 € 2.553,37 € 696,15 € (Netto, Brutto, Einbau)
[quote=2mD]@ krumm
damit hab ich mich jetzt eher auf die hier vor ort ansässigen auto schrauber bezogen
wen kennst du denn der das kann ? ( und der das bevorzugt schonmal gemacht hat und mir in etwa sagen kann was da auf mich zu kommt
)
kp machst an einem tag und hats schon öfters gemacht.
bei uns hier im grossraum köln sind 2 die das dann zusammen machen
.
was auf dich zukommt kann ich die grob sagen wenns du noch nicht gemacht hast.
getriebe raus,getriebeglocke abschrauben,diff einbauen und dann wieder zusammenbauen
.
@ dirk: wenns so einfach wäre würde es ja jeder selbst machen aber dem is leider nicht so.is ne ganze menge arbeit und wenn man zu zweit gas gibt ist es an einem tag zu schaffen.
original sperre von BMW habe ich noch nicht gehört das es die als e- teil bei denen gibt.
bleibt noch die drexler die wohl mit das beste is was es für pkws aller marken gibt aber preislich nicht im rahmen für jedermann.
bleibt also noch die quaiffe und die funzt für unser eins allemal am besten kostet so ca. 1000.- einbau bei bmw dürfte so bei ca.1000.- liegen wenns die überhaupt machen(die sehen ja nie ein getriebe von innen,können es nur ein und ausbauen
)
gruss krumm
also ich hab vorhin gesehen das der euro/pfund kurs erstaunlich gut steht...
und da quaife in ihrem online shop die sprerre für 525 pfund anbietet ( umgerechnet im moment: 665euro ) is das warscheinlich die günstigste variante in den mini nachträglich ne sperre einzubauen.
angemerkt sei aber: die is wohl nur für den r53... für den r56 hab ich jetzt keine bei denen gefunden...
also wohl nix für dich Schwabe-LA
aber ich mach mir da so meine gedanken
*aufskontoguck*