herbi schrieb:wie kann man sich in so kurzer Zeit so gra4end ändern ?
Ist mir eigentlich in die Wiege gelegt worden. Ist auch nicht so schwer, man muß nur die ganzen Steilvorlagen übersehen ...
cabriosonne schrieb:Oh Schit Bist Du im Büro
Morgen Bea
alles im grünen bereich ?
Fahrspass schrieb:Ich denke wir heißt "Du und Marc" ... ich bin ja heute nett ...
Tach rot im Kalneder anstreich
Fahrspass schrieb:Naja, drei Punkte dazu:
1. es scheint mir wirklich recht teuer ...
Gegenüber dem Standard-Preis von 50-60 Oys ist es mit ca. 90 € etwas teurer. Dafür sagen die Messungen auch mehr bzw. sind genauer als die Messungen auf den Bosch-Prüfständen....
Viktor Günther / VGS in Köln-Poll nimmt zwischenzeitlich auch 90 Oys, aber auf keinen Fall mehr an einem Samstag....
Und wenn ich die Leistung wirklich wissen will, ist der Diff.betrag vernachlässigbar, dieweil ich ja auch nicht alle 2 Monate eine Messung mache....
Dass es für jemand aus Hamburg oder München nicht attraktiv ist, nach Meuspath zu kommen, ist völlig klar..
Fahrspass schrieb:2. die Zeit war ganz schön knapp ...
Stimmt, Anmeldeschluss heute abend. Wäre auch nur passend für die, denen die Zeit bis zur nächsten Messung zu lang ist und deren letzte Messung durch zwischenzeitliche Änderungen wieder überholt ist.....
Fahrspass schrieb:3. die Timmermänner hatten ja letztes Jahr einen Dyno-Day angeboten, der dank des günstigen Preises von vielen hier aus der Ecke genutzt wurde. Da hab sogar ich mal meinen Kleinen auf die Rolle gestellt ...
Was hattet ihr damals bezahlt und wie waren die Informationen der Techniker auf die einzelnen Messungen ?