theBear schrieb:ich tippe auch auf einen resonanzkörper, gerade die obige aussage
mit den löchern in einen geschlossenen raum bestätigt mir das.
also dürfte es ja keinen grossen aufwand bedeuten, den kasten mal
zu entfernen und sich den unterschied anzuhören, muss ja nicht für
tausende von kilometern sein, just to test it...
wenns dann gut klingt könnte man entweder den kasten durch einen
schlauch ersetzen, was natürlich die auffälligere variante ist oder aber
den schlauch IN den kasten legen - deckel drauf und have fun !
Ich tippe auch auf einen Resonanzkörper und Drehmomentsteigerung im unteren Drehzahlbereich.
lg alex
moin moin,
bin seit gestern ausm Urlaub zurück
natürlich mit dem Mini unterwegs gewesen
bin nun an die 1000 km mit dem "Umbau" gefahren und hab keine negativen Eigenschaften bis jetzt festgestellt
weder einen höheren Spritverbrauch noch sonst was
eine Soundfile werde ich demnächst mal machen.
wenn es nicht regnet
Hallooo!
Dank Minick bin ich in den Genuß gekommen mit diesem "getunten" geheimnissvollen Kasten zu fahren. Bis jetzt gibts folgendes zu berichten: kein Mehrverbrauch, keine anderen Probleme mit Motor oder so und einen extrem zornigen Sound zwischen 2000 und 3500 Umdrehungen. Hab mir heut mal mein Auto von außen im Vorbeifahren anhören dürfen...Klingt böse
mini_trier81 schrieb:Hallooo!
Dank Minick bin ich in den Genuß gekommen mit diesem "getunten" geheimnissvollen Kasten zu fahren. Bis jetzt gibts folgendes zu berichten: kein Mehrverbrauch, keine anderen Probleme mit Motor oder so und einen extrem zornigen Sound zwischen 2000 und 3500 Umdrehungen. Hab mir heut mal mein Auto von außen im Vorbeifahren anhören dürfen...Klingt böse
ja und ich fahr nu mal wieder "normal" rum. werde aber bald wieder das Tuning vornehmen, ohne geht ja gar nicht
moin, moin,
aber... aber ... was is denn nu mit nem FOTO, oder habe ich was nich mitgekommen? Is das jetzt n Schlauch im Kasten, oder n Schlauch anstatt n Kasten? Ich brauche doch solche Info´s für "low cost" (Sound)Tuning
.
hmm.. nu bin ich neugierig geworden.. hab den Fred grad eben erst entdeckt..
Los ab Foto machen und Bericht schreiben
wär ein Vergleich ... Sound mit normalem Kasten und Sound mit gepimpten Kasten
Bitte Videos
hab eben jeden Baumarkt abgeklappert (ohne Kasten drin) und ein passendes Rohr oder ähnliches gesucht..
de Sound hat was.. nur die Baumärkte kein passendes Rohr =(
chubv schrieb:Hallo 
Mich würde interessieren was das rot eingekastelte Ding eigentlich für eine Aufgabe hat. 
Danke für Infos!
LG
Christian
Die 8 ist der Ansauggeräuschedämpfer, nix Luftfilter - bringt einen großteil der Akkustik
Henno schrieb:ja in der 8 ist die luftfiltermatte, ihr habt recht.
vielleicht hat der andere kasten was mit verwirbelung zu tun?
guckt euch nochma die beiden sachen hier an (soweit ich das erknnen kann ist das auch unterschiedlich bei manuell/schaltgetriebe)
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...g=13&fg=20
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...g=13&fg=20
Die Luffi Matte ist Nummer2 im Gehäuse Nummer 1
Was ne ganze Menge Sound bringt, ist den Luftfilterkasten mit vielen Öffnungen zu durchlöchern mit d=30mm (so ca.), aber bitte nur auf der Seite wo die Luft angesaugt wird. Dafür kann man ja entsprechen große Bohrer zweckentfremden
Nachtei beim R56 ist, das er dann warme Luft zieht, beim alten MINI konnt man einfach den Boden vom Luftfilterkasten entsprechen bearbeiten, dort ist meist "kalte" Luft
Oder eben Kasten 8 Löchrig machen