MINI² - Die ComMINIty

hi
mein kühlwassernachfüllbehälter leert sich innerhalb drei wochen

war bereits beim freundlichen und hab nen neues thermostat bekommen , problem besteht weiterhin...

also sollte ich ihm sagen das er mehrmals entlüften soll ???
wie siehts bei euch aus?

War diese Woche doch tatsächlich mal beim Freundlichen wegen meinem Leck (seit Wochen ) und dort haben sie das Thermostatgehäuse, Thermostat und Deckel (alles eine Einheit) getauscht.
Konnte bisher aber noch nicht feststellen, ob alles dicht ist, am Thermostatgehäuse sind aber Leckagespuren zu entdecken, von daher hoff' ich mal, das es nu dicht ist .
Leider habe ich spontan die ganze Angelegenheit nicht auf Kulanz bekommen , nun wird der Vorgang noch mal eingehender geprüft, so kann ich noch hoffen

Moin moin, Du hast doch einen AT Motor bekommen. Diese Sachen (Schläuche zum Wärmetauscher, Ölkühler) werden vom alten Motor umgebaut. Vieleicht sind sie bei der Umbauaktion kaputt gegangen.Würde da mal nachhacken. Nur so ein Tip.

Gruss dirk

Minimi_GP schrieb:...so komme gerade vom freundlichen wieder...wollte ja eigentlich erst Montag hin aber egal!

Meister hat sich den Wagen sehr genau angeguckt und hat festgestellt das ein Schlauch vom Kühlwasser direkt zum Ölkühler führt ein Haarriss hat, wird nun am Donnerstag alles behoben.
Der Schlauch befindet sich neben dem Krümmer rechts ganz unten! (in Fahrtrichtung)! ((Tolle Beschreibung ich weiß ))

Läuft das nicht auf Kulanz?? Soll nämlich wieder um die €200,oo Kosten! Arbeitsstunden enthalten.

was is den jetzt die ursache für eure "lecks" gewesen? ?

Der Verursacher für die Lecks ist fast immer das Thermostatgehäuse.
Bei dem einen oder anderen kommt es dann schon mal vor das der Motor dabei etwas zu warm geworden ist und die Kopfdichtung geworfen hat, somit muss manchmal auch die Kopfdichtung getauscht werden.

Frag mich mal, mein Mini steht gerade mal wieder....

Erst heiss geworden, beim beschleunigen katapultierte sich die Anzeige einmal kurz nach oben und fiel sofort wieder.
Daraufhin wurde dieser Thermostat ausgetauscht.
Dann einen Tag gut, dann am nächsten spritzte beim beschleunigen an einem Hang auf der Autobahn plötzlich Wasser hinten hoch,
die hinter mir haben sich freundlich bedankt.
Bin sofort rechts ran und hab den Wagen abschleppen lassen.
Ventilkopfdichtung im Ar...gen.
Ist erneuert worden, Wagen stand aus unglücklichen Umständen 3 Wochen in der Werkstatt, einmal Motor raus und wieder rein so ziemlich.
Jetzt bin ich innerhalb weniger Tage 1500km gefahren, und kaum lege ich auf meiner Hausstrecke gestern wieder mal einen Sprint ein, da spritzt auch schon das Öl hinten hoch.
Jetzt habe ich einen schwarzgesprenkelten Mini, der mal wieder in der Werkstatt steht...ich kotze!!!!!!
Schön öliger Motorraum, Unterboden schwarz satt und schwarzen popo...schick + toll.
Wird wohl eine Dichtung sein, hoffe ich mal.

Meint ihr, dass das ein Fehler der Werkstatt ist, dass da beim wiedereinbauen was nicht richtig angezogen oder eine Dichtung beschädigt wurde?

Und wie kann das angehen, dass dieser Thermostat kaputt geht????
Mein Wagen ist 3 Jahre alt, hat jetzt 138500km gelaufen, das ist ja nu nix für einen Diesel, und ich bin Langstreckenfahrer, unter 70km geht nischt.

Hab jetzt leider nicht den ganzen Thread gelesen - habt ihr da Kulanz bekommen oder Garantie oder eine Art Rückruf?
Hab mal gelesen, dass es bei den ersten Baujahren Probleme mit dem Kühlsystem gibt, aber das sollen die vor meinem Baujahr sein.

Fühl mich echt ein bisschen übers Ohr gezogen, ich weiss nur noch nicht, ob von der Werkstatt oder von BMW...

Jedenfalls bin ich jetzt echt pleite und aus der Scheibenverdunkelung und einigen anderen Spässchen wird jetzt mal wieder nichts erst mal.
schade.

naja eigentlich geht manchmal schon was auf Kulanz aber du hast halt eine absolut zu hohe Laufleistung für das Alter des Minis, auch für einen Mini Diesel.

Also zu Kühlwasser, da gab es wie schon oben einige male beschrieben einige Probleme mit dem Ausgleichsbehälter usw.... der Thermostat kann immer mal wieder kaputt gehn, sollte zwar nicht aber kann passieren.
Das mit deinem Öl hängt aber nicht mit dem Kühlwasser zusammen. Da würde ich doch eher auf einen Einbaufehler deuten.

Aber nochmal, also Abschleppen usw. geht auf den Mobility Service und da würde ich schon sehr fleißig Kulanzanträge schreiben lassen, ansonsten gibt es halt mal noch den Versuch die Kundenbetreuung in München zu kontaktieren, hat hier der ein oder andere auch schon gemacht....

BlueRay schrieb:War diese Woche doch tatsächlich mal beim Freundlichen wegen meinem Leck (seit Wochen ) und dort haben sie das Thermostatgehäuse, Thermostat und Deckel (alles eine Einheit) getauscht.
Konnte bisher aber noch nicht feststellen, ob alles dicht ist, am Thermostatgehäuse sind aber Leckagespuren zu entdecken, von daher hoff' ich mal, das es nu dicht ist .
Leider habe ich spontan die ganze Angelegenheit nicht auf Kulanz bekommen , nun wird der Vorgang noch mal eingehender geprüft, so kann ich noch hoffen

Habe heute das Thermostatgehäuse im zweiten Anlauf doch noch auf Kulanz bekommen zumindest bis auf die Kühlflüssigkeit aber immerhin so 140€ von den 180€ .
Und mein MINI ist auch nicht mehr der Jüngste: 75000km, Bj. 05/05.

So, mein Hase läuft wieder!!

Das mit dem Öl lag an einer Dichtung, hat meine Werkstatt auch schnell behoben bekommen.

Das mit dem Abschleppen war gar nicht das Problem, ich bin ADAC Plus-Mitglied, eben aufgrund meiner hohen Fahrleistung, da kann ja immer mal was sein, und ich bin auf mein Auto angewiesen.

Jetzt hab ich mal eine Frage, weiss nicht ganz, ob ich jetzt off-topic gehe:
da mein Motorraum jetzt natürlich ziemlich Ölverschmiert ist, würde ich ganz gerne eine Motorwäsche machen.
Kann ich das selber machen?
Hab mal gehört, man sollte das nicht unbedingt machen, weil man da auch was kaputtmachen kann und eben auch die Schmierstoffe wegspült usw.
Ein Bekannter hat mal erzählt, dass er den Motorraum dann erst mit WD-40 einsprüht, einwirken lässt und dann mit einem Hochdruckreiniger rangeht, nicht zu dicht.

Macht man das so oder wie sollte ich das am besten anstellen????

ich hatte ja auch kühlwasserverlust.
heute stand mein kleiner bei der inspektion und es wurde festgestellt, dass ein marder einen schlauch angeknabbert hat, hoffe das problem ist jetzt gelöst