sprotte schrieb:schon länger her,aber: ich will die anhaben,weil sie einfach gut aussehen
wofür hätte ich denn so schöne leds wenn sie nur mal kurz angehen wenn ich meinen mini aufzippe?!fänd ich persönlich einfach zu schade.natürlich isses auch cool wenn sie beim aufzippen angehen,aber zusätzlich will ich sie anhaben,wenn meine scheinwerfer an sind.will doch dann jedem zeigen,was ich schönes habe
.aber stimmt schon,geht das auch bei den prefacelifts????mach mir jetzt bitte nicht meine träume zunichte
Und ich kann mir vorstellen, dass die LEDs gekoppelt mit der Innenraumbeleuchtung (beim Aufschliessen etc.) durchaus geduldet werden (genau wie Unterbodenbeleuchtung in Stand) da das Fahrzeug da ja nicht im Strassenverkehr bewegt wird.
So wie du das haben willst- da würde ich dir das abraten, denn dann kannste dich schonmal auf 4 Jahre Probezeit und ein Aufbauseminar vorbereiten, weil das nie und nimmer erlaubt ist- und nein, da drückt die Polizei sicher auch kein Auge zu, weil du das abends sicherlich auch nicht "mal eben schnell zurückrüsten kannst".
Lass es lieber und mache es wenn überhaubt so wie der Threadersteller es vorgesehen hat
sprotte schrieb:schon länger her,aber: ich will die anhaben,weil sie einfach gut aussehenwofür hätte ich denn so schöne leds wenn sie nur mal kurz angehen wenn ich meinen mini aufzippe?!fänd ich persönlich einfach zu schade.natürlich isses auch cool wenn sie beim aufzippen angehen,aber zusätzlich will ich sie anhaben,wenn meine scheinwerfer an sind.will doch dann jedem zeigen,was ich schönes habe.aber stimmt schon,geht das auch bei den prefacelifts????mach mir jetzt bitte nicht meine träume zunichte
Und ich kann mir vorstellen, dass die LEDs gekoppelt mit der Innenraumbeleuchtung (beim Aufschliessen etc.) durchaus geduldet werden (genau wie Unterbodenbeleuchtung in Stand) da das Fahrzeug da ja nicht im Strassenverkehr bewegt wird.
So wie du das haben willst- da würde ich dir das abraten, denn dann kannste dich schonmal auf 4 Jahre Probezeit und ein Aufbauseminar vorbereiten, weil das nie und nimmer erlaubt ist- und nein, da drückt die Polizei sicher auch kein Auge zu, weil du das abends sicherlich auch nicht "mal eben schnell zurückrüsten kannst".
Lass es lieber und mache es wenn überhaubt so wie der Threadersteller es vorgesehen hat
Hagen schrieb:Und ich kann mir vorstellen, dass die LEDs gekoppelt mit der Innenraumbeleuchtung (beim Aufschliessen etc.) durchaus geduldet werden (genau wie Unterbodenbeleuchtung in Stand) da das Fahrzeug da ja nicht im Strassenverkehr bewegt wird.
So wie du das haben willst- da würde ich dir das abraten, denn dann kannste dich schonmal auf 4 Jahre Probezeit und ein Aufbauseminar vorbereiten, weil das nie und nimmer erlaubt ist- und nein, da drückt die Polizei sicher auch kein Auge zu, weil du das abends sicherlich auch nicht "mal eben schnell zurückrüsten kannst".
Lass es lieber und mache es wenn überhaubt so wie der Threadersteller es vorgesehen hat
ich hab doch gar keine probezeit mehr,die man verlängern könnte
aber kann schon sein,dass du recht hast.ich werde halt einfach mal die nächsten tage,wenn ich mal zeit habe zum tüv fahren und nachfragen.mehr als nein können sie ja nicht sagen.versteh eh nicht,warum die da immer so zickig sind.is doch nur von vorteil,wenn mein auto besser beleuchtet ist
Hagen schrieb:Und ich kann mir vorstellen, dass die LEDs gekoppelt mit der Innenraumbeleuchtung (beim Aufschliessen etc.) durchaus geduldet werden (genau wie Unterbodenbeleuchtung in Stand) da das Fahrzeug da ja nicht im Strassenverkehr bewegt wird.
So wie du das haben willst- da würde ich dir das abraten, denn dann kannste dich schonmal auf 4 Jahre Probezeit und ein Aufbauseminar vorbereiten, weil das nie und nimmer erlaubt ist- und nein, da drückt die Polizei sicher auch kein Auge zu, weil du das abends sicherlich auch nicht "mal eben schnell zurückrüsten kannst".
Lass es lieber und mache es wenn überhaubt so wie der Threadersteller es vorgesehen hat
ich hab doch gar keine probezeit mehr,die man verlängern könnte
aber kann schon sein,dass du recht hast.ich werde halt einfach mal die nächsten tage,wenn ich mal zeit habe zum tüv fahren und nachfragen.mehr als nein können sie ja nicht sagen.versteh eh nicht,warum die da immer so zickig sind.is doch nur von vorteil,wenn mein auto besser beleuchtet ist
Ich habe mir in mein Ex Auto (Ford Monde MK3 Turnier in ST Optik) die Audi S6 Tagfahrlichter eingebaut und auch die "gedimmte" Standlichtfunktion mitgenutzt (was ich eintragen lassen habe, kein Problem beim TÜV Nord).
Das ging über ein Zusatzmodul, welches eine Pulsweitenmodulation des Original Audi Steuergerätes nachgestellt hat. Das heißt die LEDs wurden gepulst also ganz schnell ein- und wieder ausgeschaltet was den Effekt hat, das sie dunkler erscheinen.
Dazu gibt es fertige Module und auch einen Schaltplan (ich hatte mir das selber zusammengelötet).
Hier ist die Seite, wo ich alle Infos dazu zusammengesammelt hatte:
http://www.passatplus.de/umbauteile/audi.../index.htm
Weiter unten auf der Seite findet ihr auch alte Bilder von meinem Mondeo nach der ersten Umbauphase.
Natürlich suche ich auch für den Mini nach ner guten Lösung für Tagfahrlicht, wenn es Facelift Xenons für R53 mit LED TFL geben wird, kaufe ich mir das auf jeden Fall.
UND: RESPEKT wegen den LEDs in den Spiegeln! Ich glaube auch nicht, dass das TÜV technisch Probleme gibt sofern die nur leuchten, wenn das Auto steht und mit dem Innenlicht verbunden sind.
Ich habe mir in mein Ex Auto (Ford Monde MK3 Turnier in ST Optik) die Audi S6 Tagfahrlichter eingebaut und auch die "gedimmte" Standlichtfunktion mitgenutzt (was ich eintragen lassen habe, kein Problem beim TÜV Nord).
Das ging über ein Zusatzmodul, welches eine Pulsweitenmodulation des Original Audi Steuergerätes nachgestellt hat. Das heißt die LEDs wurden gepulst also ganz schnell ein- und wieder ausgeschaltet was den Effekt hat, das sie dunkler erscheinen.
Dazu gibt es fertige Module und auch einen Schaltplan (ich hatte mir das selber zusammengelötet).
Hier ist die Seite, wo ich alle Infos dazu zusammengesammelt hatte:
http://www.passatplus.de/umbauteile/audi.../index.htm
Weiter unten auf der Seite findet ihr auch alte Bilder von meinem Mondeo nach der ersten Umbauphase.
Natürlich suche ich auch für den Mini nach ner guten Lösung für Tagfahrlicht, wenn es Facelift Xenons für R53 mit LED TFL geben wird, kaufe ich mir das auf jeden Fall.
UND: RESPEKT wegen den LEDs in den Spiegeln! Ich glaube auch nicht, dass das TÜV technisch Probleme gibt sofern die nur leuchten, wenn das Auto steht und mit dem Innenlicht verbunden sind.
sprotte schrieb:ich hab doch gar keine probezeit mehr,die man verlängern könnte aber kann schon sein,dass du recht hast.ich werde halt einfach mal die nächsten tage,wenn ich mal zeit habe zum tüv fahren und nachfragen.mehr als nein können sie ja nicht sagen.versteh eh nicht,warum die da immer so zickig sind.is doch nur von vorteil,wenn mein auto besser beleuchtet ist
es gibt in deutschland eben eine vorgeschriebene "lichttechnik" für alle im strassenverkehr teilnehmenden fahrzeuge. das ist auch gut so, nur so kannst du bei nacht eindeutig einen lkw von einem motorrad unterscheiden und situationsbedingt richtig reagieren oder agieren. eine beleuchtete fahrzeugseite fällt hierbei komplett aus dem rahmen und könnte irritierend auf andere strassenteilnehmer wirken und zu unerwünschten ereignissen führen. natürlich gibt es hier auch wieder grenzfälle von dem was erlaubt ist und was nicht, aber man sollte doch während der fahrt das weiße licht vorne und das rote licht hinten lassen !
sprotte schrieb:ich hab doch gar keine probezeit mehr,die man verlängern könnte aber kann schon sein,dass du recht hast.ich werde halt einfach mal die nächsten tage,wenn ich mal zeit habe zum tüv fahren und nachfragen.mehr als nein können sie ja nicht sagen.versteh eh nicht,warum die da immer so zickig sind.is doch nur von vorteil,wenn mein auto besser beleuchtet ist
es gibt in deutschland eben eine vorgeschriebene "lichttechnik" für alle im strassenverkehr teilnehmenden fahrzeuge. das ist auch gut so, nur so kannst du bei nacht eindeutig einen lkw von einem motorrad unterscheiden und situationsbedingt richtig reagieren oder agieren. eine beleuchtete fahrzeugseite fällt hierbei komplett aus dem rahmen und könnte irritierend auf andere strassenteilnehmer wirken und zu unerwünschten ereignissen führen. natürlich gibt es hier auch wieder grenzfälle von dem was erlaubt ist und was nicht, aber man sollte doch während der fahrt das weiße licht vorne und das rote licht hinten lassen !
Ganz so kann mans auch wieder nicht sagen, seitlich ist gelb schon erlaubt, aber eben nur gelb
Aber nicht wirklich als Spiegelbeleuchtung...
Ganz so kann mans auch wieder nicht sagen, seitlich ist gelb schon erlaubt, aber eben nur gelb
Aber nicht wirklich als Spiegelbeleuchtung...