bzgl. des laderads/kompressors....wenn du pech hast vergleicht er die Teilenummern, und dann wird er merken dass da was nicht stimmt.
(zumindest hier in Düsseldorf wird jeder tüv-prüfer den ich kenne so ziemlich alles anhand der teilenummern feststellen)
zum laderad kommts doch nicht hin oder? das is doch total verbaut?!
Das ist aber ein Kuddel Muddel , was Du da vorhast
Wenn ich das richtig verstanden habe, dann willst Du das große S Laderrad drauflassen.
Dann wirste mit der original JCW Software aber nicht auf Deine gewünschten 210PS kommen.
Oder habe ich was falsch verstanden
Gruß
Stefan
ist etwas kompliziert.
also nochmal
ich will alles montieren lassen vom jcw kit, ausser das laderad und software, da ich ja an die software nur rangekommen wäre, wenn ich das ganze paket gekauft hätte und nicht einzeln.
deshalb alles einbauen was ich habe bis aufs laderad und dann vorm tüv so tun als hätte ich alles verbaut. und so eintragen lassen.
dann nachträglich software und laderad tauschen lassen
Naja.....in den Unterlagen ist auch eine Einbaubescheinigung mit drin, welche dem Prüfer (eigentlich) vorgelegt werden muß.
Meiner hat da nur kurz drübergeschaut und lediglich die Fahrgestellnummer verglichen.
Das hat keine 5 Minuten gedauert
Ich habe aber alles gleich vor Auslieferung einbauen lassen und das war der TÜV Prüfer vom Autohaus.
Ist die Frage , was hast Du für einen Prüfer.
Hast mit dem schon mal darüber geredet ?
Gruß
Stefan
mhm, eigentlich hatte ich aber gefragt ob man dem prüfer einen einbau-nachweis vorlegen muss, paar seiten vorher wurde das aber verneint
mit prüfer hab ich noch nicht geredet,da ich noch nicht 100% ob ichs in der werkstatt in der ichs verbauen lasse auch eintragen lassen kann, wenn das der fall ist, ist sicher kein problem. sonst muss ich mir was einfallen lassen
abso schrieb:mhm, eigentlich hatte ich aber gefragt ob man dem prüfer einen einbau-nachweis vorlegen muss, paar seiten vorher wurde das aber verneint
mit prüfer hab ich noch nicht geredet,da ich noch nicht 100% ob ichs in der werkstatt in der ichs verbauen lasse auch eintragen lassen kann, wenn das der fall ist, ist sicher kein problem. sonst muss ich mir was einfallen lassen
Ich wühle nachher mal die ganze Papiergeschichte raus und gucke da nochmal genau nach.
Muß erstmal an Klein Wutschel weiterschrauben
Bis dann.
Gruß
Stefan
Und warum willst den Zylinderkopf verbauen ? Das kannst Dir auch sparen,die sind soweit gleich,dass eh keinen Unterschied merkst
