Von Holger Aue gibt es zu dem Thema ein nettes Motiv:
207 laut tacho
viel zu lahm für meinen geschmack
ein mini kann nie schnell genug sein
Da will ich mich mal anschliessen:
Mein Mini One, Bj. 5/08, läuft mit 175/65ern 15 Zöllern auf der Autobahn laut Digitaltacho 203 km/h (einmal auf der Autobahn ausgetestet
)
Also 190 sollten es in Wirklichkeit denn wohl sein...
Ich gehe auch nicht auf grössere Felgen über.
Für diese seltenen Momente auf der Autobahn ( vielleicht ein-oder zweimal im Jahr...) muss für solche
Hochgeschwindigkeitsorgien mein BMW Z4 3.0i ( vorne 225/40 ZR 18, hinten 255/40 ZR 18, V/max 250 km/h (abgeriegelt), 0 auf 100 in 5,9 sek. )
herhalten...
snegge schrieb:Hallo Leute,
habe mit meinem MINI One, der aktuell knapp 3.000 km "auf der Uhr" hat, das Problem, dass er im 6. Gang (Schaltgetriebe) selbst auf gerader Strecke und bei wenig Wind laut Tacho max. 179 km/h erreicht. Damit wird die Werksangabe von 185 km/h verfehlt. Da die Geschwindigkeitsmesser in der Regel vorgehen, wird die tatsächliche Endgeschwindigkeit zwischen 170 und 175 km/h liegen. Fahrzeug ist mit 16'' Bridge Spoke Felgen und 195er Reifen nicht übermäßig breit bereift.
Erreichen Eure "Ones" die angegebene Endgeschwindigkeit? Muss man mehr Geduld aufbringen, bis der Motor "frei" ist?
Viele Grüße aus NRW
Snegge
180 - 190 km/h sind garkein Problem und mit viel Rückenwind und bergab schaff ich auch locker die 200 km /h
Keine Aaaahnung, was da los ist
Die 207 km/h hab ich mit meinem mini auch schon geknackt, mit fast vollbeladenem Auto (3 Personen + Urlaubsgepäck für 1 Woche), allerdings im Windschatten eines BMW Kombis.
MFG
M4z3
Hallo an alle hier im Forum!
Ich habe dieses Forum entdeckt, als ich auf der Suche nach Tuningmaßnahmen war. Nachdem ich nun ein paar Tage still mitgelesen habe, habe ich mich nun registriert um mehrere Fragen zu klären.
1. Mein One EZ 08/2007 fährt bergrunter 225 km/h laut Digitacho und dreht dabei im 6.Gang ca. 6200rpm (hab vergessen genau hin zu schauen, aber denke im roten Bereich war er noch nicht)
2. Könnte es sein, dass es noch ein 1.Generations Modell ist, das eben erst später ausgeliefert wurde? Dann wäre ja beim Tuning (MTH 144PS??) einiges mehr möglich, oder? Kann man aus der Fahrgestellnummer feststellen welches tatsächliche Baujahr das Fahrzeug hat?
3. Erschwerend kommt hinzu, dass der Mini spanische Papiere/Zulassung hat... da steht nix von R50 oder 56 sondern MINI.N/ME 31 beim Typ?! Deshalb hab ich keine Ahnung, was das für ein Modell ist. Ansonsten stehen eben 70kw bei 1397ccm drin
Was sagen die Experten dazu?