MINI² - Die ComMINIty

Hallo,

ich bin neur hier im Forum, habe nämlich meinen Mini R56 S erst vor zwei Tagen bestellt.

Da ich keinesfalls die originalen Räder fahren möchte bin ich nun schon auf der Suche nach dem passenden Radsatz. Meine Wunschfelgen stehen schon längst fest, nur bezüglich der Felgen und Reifengröße benötige ich die Hilfe von EUCH.

Es werden also auf jeden Fall schwarze OZ Ultraleggera. Nun stellt sich die erste Frage; Welche Größe? 7x17 oder 7x18?
Die zweite Frage ist die passende Reifengröße?

Ich werde auf jeden Fall ein Gewindefahrwerk einbauen und möchte auch so tief wie möglich runter.

Wer hat Erfahrung, welche Rad/Reifenkombination ohne Karosseriearbeiten freigängig ist?

Zuerst dachte ich mir, ich fahre 7x17 mit 205/40/17, laut OZ Teilegutachten ist das beim Cooper S nicht freigegeben (nur bis 85kw).

Ok, dann eben 7x18 mit 205/40/18. Leider ist hier die Reifenauswahl sehr begrenzt und nicht unbedingt günstig. Hankook wäre preislich ok, jedoch wird der Reifen nicht mehr hergestellt. Könnte zwar noch einen Satz bekommen, aber was ist, wenn dieser runter ist

Also, bin für alle Ratschläge, Tipps und vor allem über eigene Erfahrungen sehr dankbar.

Vorab vielen Dank für eure Hilfe
Dani

Herzlich Willkommen

Es kommt drauf an, worauf du aus bist

Willst du nur ne schicke Felge oder möchstest du bessere Fahreigenschaften?

Danke
Am Besten beides, wie immer

Eines darf jedoch keinesfalls passieren und zwar, dass die Räder nachher ständig an der Karosserie oder sonst wo streifen.

Also Funktion steht in diesem Fall an erster Stelle. Dicht gefolgt von der Optik...

Ihr versteht

Also die auf Funktion otpimierte Lösung wäre:

Ultraleggera in 7Jx17 ET44 in silber kaufen und schwarz lackieren lassen.
Dazu ein paar nette Schuhe in 215/40R17.

Wenn du die Felgen nicht lackieren möchtest, bekommst du sie von OZ nur in ET37 und das könnte mit einer Tieferlegung am Innenkotflügel schleifen. Das kann man aber mit einem Dremel oder so beheben, da man die Kunststoffkante recht leicht kürzen kann.

Wenn du die Felgen in 18" nehmen möchtest, sie dir das Reifenformat 215/35R18 ans Herz gelegt. Dort gibt es eine ausreichende Auswahl.

Aber für die Performance sind 17" etwas besser

Hmm...

Also 17 Zoll in ET44 silber kaufen und schwarz lackieren lassen, das ist mir zu stressig...

Auf die ET37 dann 215/40 zu montieren, hmm... da muss ich dann doch bestimmt nacharbeiten...

Freigängigkeit von 18 Zoll ist mir auch irgendwie nicht geheuer...

Danke jedenfalls mal für Deine Erfahrungen und Tipps...

Der R56 hat hinten etwas mehr platz im Radhaus als der R53 und von daher könnte das mit der Tieferlegung grad so klappen. Bei mir schleift die Kombination hinten in einigen Kurven auf der Nordschleife oder wenn ich den MINI richtig voll lade

Im "Normalbetrieb" (1-2 Insassen + Kleinkram) passt das problemlos. Der Tüv-Prüfer fand das auch okay

Fährst du auch 7x17 ET37 mit 215/40/17?

Ohne Nacharbeiten?

Beim R53?

Dani80 schrieb:Fährst du auch 7x17 ET37 mit 215/40/17?

Ohne Nacharbeiten?

Beim R53?

Ja
Nein, ich hab hinten die Radläufe etwas aus gedremelt.
Ja

Scotty schrieb:Ja
Nein, ich hab hinten die Radläufe etwas aus gedremelt.
Ja

Danke für deine Infos

Weitere Erfahrungen sind natürlich jederzeit gerne gehört

Die ET44 hätte halt den Vorteil, dass dadurch nicht die Spurgeometrie nicht so drastisch verändert wird. Durch die breitere Spur bei ET37 tendiert der MINI mehr den Spurrillen nachzulaufen