04.05.2012, 11:55
04.05.2012, 13:16
Sorry, hatte deine Frage komplett übersehen.
Der R50-R53 hat einen einadrigen Bus.
Da muss nur K-Bus an die Bus-Leitung des Radios angeklemmt werden.
Der R50-R53 hat einen einadrigen Bus.
Da muss nur K-Bus an die Bus-Leitung des Radios angeklemmt werden.
04.05.2012, 21:18
Kein Problem. Hab doch noch die richtige Anleitung gefunden werde es morgen mal ausprobieren.
05.05.2012, 21:05
Hat alles einwandfrei funktioniert danke für die Hilfe
18.02.2013, 17:34
Scotty schrieb:Der R50-R53 hat einen einadrigen Bus.
Da muss nur K-Bus an die Bus-Leitung des Radios angeklemmt werden.
Sorry, wenn ich hier nochmal nachhake.
Ich wollte mir das Parrot Asteroid classic in meinen R53 zulegen und einbauen und auch den Unika.
Heißt das jetzt, ich brauche "nur" den K-Bus (Unika) anschließen und alle anderen Kabel brauch ich nicht? Oder war die Antwort nur auf den CAN-Bus bezogen?
Muss ich V1 und V2 sowie GND irgendwo anschließen?
Habe nirgendwo eine gescheite Einbauanleitung gefunden
23.02.2013, 15:27
hab`s auch inzwischen selber heraus gefunden. Man muss nur das K-Bus Kabel anschließen, alle anderen werden nicht angeschlossen.
Zudem musste ich das orangene "Zündungskabel", welches zum Unika ging direkt auf das Radio brücken, da dies sonst nur flackerte. D.h. das "Zündungs-Signal" vom Unika spinnt rum...
Ich weiß auch nicht wofür das notwendig ist, die Zündung für`s Radio über das Unika zu legen???
Lenkradtasten und Asteroid funktionieren einwandfrei
Zudem musste ich das orangene "Zündungskabel", welches zum Unika ging direkt auf das Radio brücken, da dies sonst nur flackerte. D.h. das "Zündungs-Signal" vom Unika spinnt rum...
Ich weiß auch nicht wofür das notwendig ist, die Zündung für`s Radio über das Unika zu legen???
Lenkradtasten und Asteroid funktionieren einwandfrei