Hallo Leute!
Hab mal in der Bucht ein bisschen gestöbert und "tolle" neue Tuningteile gefunden, die natürlich bis zu 10% mehr Leistung etc. bringen sollen.
Nur irgendwie kann ichs nicht so ganz glauben...
Gibts professionelle Meinungen?
Hier mal die Links:
Semi-Turbo
Air Charger
Air Charger
great_ape schrieb:Hallo Leute!
Hab mal in der Bucht ein bisschen gestöbert und "tolle" neue Tuningteile gefunden, die natürlich bis zu 10% mehr Leistung etc. bringen sollen.
Nur irgendwie kann ichs nicht so ganz glauben...
Gibts professionelle Meinungen?
Hier mal die Links:
Semi-Turbo
Air Charger
Air Charger
ich würd die finger davon lassen
Der Semi Turbo ist toll
ich hab mir nen Föhn in den Ansaugtrakt gesteckt ist ja fast das gleiche
Ich hab' ja schon viel gesehen, aber das is echt mal ... "interessant".
Wenn ich die Funktionsweise von dem Elektro-Turbolader jetzt richtig erahne, funktioniert das Ding im Prinzip wie ein Föhn, der den Motor "zwangsbeatmet", wenn der "normale" Turbo noch nicht richtig Druck aufbaut.
Das Ganze könnte vielleicht ein Wenig über's Turboloch hinweghelfen. Ich würde dir aber raten, die Finger von so was zu lassen. Mag ja sein, dass das System ein wenig Druck aufbauen kann (mit 12V Batteriestrom
), aber spätestens, wenn der Turbolader einsetzt, läuft der Elektro-Turbolader wahrscheinlich nur noch mit, das heißt, dein "normaler" Turbolader treibt den Elektroturbo an. Dass das dann noch Leistung bringen soll, is echt zu bezweifeln.
Der Witz an der ganzen Aktion ist aber: Auf der Website von dem vermeintlichen Hersteller (Kamann Autosport) gibt's auch noch die
Power-Version, die 0,1 bar (!!!) Ladedruck bringt...
wenn das 10% mehr Leistung bringen soll...
Das Geld kannst du sinnvoller zum Fenster rausschmeißen: Geh zum Elektromarkt, kauf dir den stärksten Föhn, den du kriegen kannst und bau den in den Ansaugtrakt ein. Das bringt wahrscheinlich genauso viel.
Das ist alles hochinteressant. Vorallem die Teile die man in die Benzinleitung montieren soll
Ich weiss nicht was die aktuellen Hochdruckpumpen so bringen, aber ein T-Stück würde ich da nicht einbauen. Der Darwin-Award lässt grüßen
Finger weg, Geld sparen und lieber gleich zu nem ordentlichen Tuner fahren.
KF2 schrieb:Ich hab' ja schon viel gesehen, aber das is echt mal ... "interessant".
Wenn ich die Funktionsweise von dem Elektro-Turbolader jetzt richtig erahne, funktioniert das Ding im Prinzip wie ein Föhn, der den Motor "zwangsbeatmet", wenn der "normale" Turbo noch nicht richtig Druck aufbaut.
Das Ganze könnte vielleicht ein Wenig über's Turboloch hinweghelfen. Ich würde dir aber raten, die Finger von so was zu lassen. Mag ja sein, dass das System ein wenig Druck aufbauen kann (mit 12V Batteriestrom ), aber spätestens, wenn der Turbolader einsetzt, läuft der Elektro-Turbolader wahrscheinlich nur noch mit, das heißt, dein "normaler" Turbolader treibt den Elektroturbo an. Dass das dann noch Leistung bringen soll, is echt zu bezweifeln.
Der Witz an der ganzen Aktion ist aber: Auf der Website von dem vermeintlichen Hersteller (Kamann Autosport) gibt's auch noch die Power-Version, die 0,1 bar (!!!) Ladedruck bringt... wenn das 10% mehr Leistung bringen soll...
Das Geld kannst du sinnvoller zum Fenster rausschmeißen: Geh zum Elektromarkt, kauf dir den stärksten Föhn, den du kriegen kannst und bau den in den Ansaugtrakt ein. Das bringt wahrscheinlich genauso viel.
Da steht extra, nicht für Turbo-Motoren geeignet
So weit hab ich gar nicht gelesen. Hab' nur die 0,1 bar gesehen und damit hatte ich genug gesehen
zum ersten link:
wenn man sich mal durch den kopf gehen lässt was so en motor an luftdurchsatz hat...
dann merkt man ziemlich schnell das dieser lüfter eher bremst als druck aufbaut
zu den anderen 2 links:
wenn ich das richtig sehe wird das ding an die unterdruck leitung angeschlossen
und was genau soll es da ?
das einzige was mir einfällt wäre das der motor da luft ziehen kann... das is aber alles andere als vorteilhaft
sieht irgendwie aus wie en Druckminderer ( find ich zumindest )
allgemein kann man sagen: alles schrott