MINI² - Die ComMINIty

Hi @ all,

da ich meine das die Geräusche meines Minis nun immer Lauter werden (hab es die letzten 2 Tage gut beobachten können bei der Strahlung Pur) mach ich mir langsam solche sorgen das ich nun keinen Ausweg sehe und euch einfall mal um Rat bitte...

Aber mal langsam...
Ich fahre einen Mini r50, bj 09/2004
(somit auch facelift was mich noch mehr verwirrt da der ja eigentlich keine probleme mit sowas mehr haben sollte)
mit MTH SOftware und nun ca 72tkm auf der Uhr...

Mein kleiner macht ca folgendes:
jedes mal wenn ich anfahre hör ich ein leichtes geräusch unter mir (was ja fast normal beim mini ist)...
ich schalte nun in den 2ten und höre dabei das schaltgeräusch nun sehr und ein leichtes "RASCHELN" bei unterturigkeit... was bei fast jedem Gang ist... Und ich weis das dass um einiges Lauter ist als bei anderen, da ich letztens einen Baugleichen gefahren bin der dass geräusch nur minimal hatte und kaum hörbar war...

was nun heute leider dazugekommen ist, ist das er ca von 4-4,5 t Touren vibriert... was mir nun schlaflose nächte bereitet...

was leider auch ist, wie hier ja auch schonmal in den threat beschrieben, im leerlauf ohne gang auch nun Raschelt, drücke ich allerdings die Kupllung durch, ist es weg...


Ich hoffe das diese sachen nicht mit einen Defekten Getriebe zusammenhängen, da ich mir genau aus dem Grund den facelift gekauft habe und nicht mal eben 3500€ für nen Getriebe wechsel übrig hab...

hoffentlich könnt ihr mir helfen, da meine Laune leider seit Wochen deswegen weg ist...

für mich hört es sich nach getriebe an

Zulassungsdatum 09/04 oder Hergestellt 09/04

Gruß
Stefan

er hat nen facelift aber halt den ersten monat. ich hab gesagt mal die teilenummer vom getriebe checken. ggf hat er noch nen vorfacelift getriebe.

eins von seinen problemen is definitiv das ausrücklager (das rattern im stand was durch drücken der kupplung weg ist)

aber die geräusche beim fahren tipp ich auch auf getriebe an sich (oder die antriebswellenlager im getriebe ggf)

ich gib mal die beiden Daten vom Schein an:

Erstzulassung: 19.09.04
Datum zu K: 14.07.04 (und unter K bezeichnung steht:
Nummer der eg-typenbezeichnung oder ABE)


optisch ist es zumindest 100% das facelift...

(oder wo find ich das Herstellungsdatum???)

http://www.realoem.com/bmw/select.do
Wenn du hier die letzten 7 Ziffern deiner Fzg.-Identnummre eingibst zeigt der das auch an. Für Nummer Sicher. Aber wenn es optisch ein Facelfit ist sollte es doch auch wohl ein technisches sein.

ruenzi_killer schrieb:http://www.realoem.com/bmw/select.do
Wenn du hier die letzten 7 Ziffern deiner Fzg.-Identnummre eingibst zeigt der das auch an. Für Nummer Sicher. Aber wenn es optisch ein Facelfit ist sollte es doch auch wohl ein technisches sein.

hab ich, dass kam dabei raus:

Sie haben folgendes gewählt: 09/2004 R50 One 1.6i Coupé W10 Europa Linkslenker N

09/2004 Motor: w10


ich hoffe das reicht

spidy schrieb:eins von seinen problemen is definitiv das ausrücklager (das rattern im stand was durch drücken der kupplung weg ist)

können auch die losräder sein. ist bei meinem grad der fall.

übrigens kostet ein neues getriebe keine 3.500, sondern 1.600 mit einbau

die 53 schrieb:können auch die losräder sein. ist bei meinem grad der fall.

übrigens kostet ein neues getriebe keine 3.500, sondern 1.600 mit einbau

das hört sich ja schonmal besser an, ist aber leider auch sehr teuer...
ich hoffe einer kennt das problem und kann mir vl weiterhelfen...

die 53 schrieb:sondern 1.600 mit einbau

schön währs

unabhängig davon was es ist (Getriebe, Kupplung, Ausrücklager) ist die diagnose erst richtig möglich wenn man am Bauteil/Getriebe ist ...