MINI² - Die ComMINIty

Ja,ich habe mir die NSL/Rückwärtsgang bei BMW ( 20 euro,die ganze einheit mit leuchtmittel.Einzeln geht nicht) vom Preface(weiss) gekauft. Ok,wenn die nur geklipst ist,dann ist es ja super. Weisse abdeckung rein,12V 21W oder auch LED rein,und gut is

Gibt es auch Bilder an einem silbernen MINI mit den LED Rückleuchten?

Noctua schrieb:Gestern auch schön Xenon nachgerüstet (von H7 auf Xenon,aber ohne Sensoren usw.Es gab ein paar probleme,aber letztendlich ging alles)

Wie jetzt, ohne die Scheinwerferreinigungsanlage und die Sensoren anzuschließen :frage: Das ist aber doch nix Halbes und nix Ganzes !

Gruß

Brad

@Brad

Ja,genauso.Mannn,wenn du wüsstest,wieviele Mercedes usw.auch "so" rumfahren. BMW musste mir sogar das steuergerät umprogramieren.Also ich habe denen von anfang an gesagt.Ich hatte H7 jetzt xenon,bitte umprogramieren.Der von BMW meinte nur OK,wird gemacht. Es wird ja nicht nur bei MINIS so gemacht.Es sind viele Fahrzeuge die so rumfahren

Wie jetzt..Steuergerät umprogrammieren, wozu ?

Weil die nicht gezündet haben! Die coming home funktion hat zwar funktioniert,aber als ich sie "einschalten" wollte,haben die geflackert!

Ich weiss jetzt nicht mehr,was die umprogramiert (gelöscht) haben.Hatte aber auch etwas mit den sensoren (die ich ja nicht habe) usw.zu tun.

[QUOTE=NoctuaJa,genauso.Mannn,wenn du wüsstest,wieviele Mercedes usw.auch "so" rumfahren. [/QUOTE]

greek tuning halt

Patrice20 schrieb:greek tuning halt

Habe mal eine ganz kurze Zwischenfrage.

Wenn man licht-technisch am Auto irgendwas um-, ab- oder ansteckt, muss man dann eigentlich die Batterie vom Auto abtrennen? Ich weiß ja nicht, wie das so ist mit Stromschlägen... Vielleicht ist das auch eine total blöde Frage, aber ich bin da immer total vorsichtig und am Auto habe ich noch nie was gemacht.

Oliver schrieb:Vorsicht ... ... es gibt zwei verschiedene Varianten der Gehäuse ... :!:

Für ONE und COOPER-HECKSCHÜRZEN ... Teilenummer 63 21 0 142 223
(auf den Gehäusen steht dann hinten die Nr. 0 140 708 = linke Seite, 0 140 707 = rechte Seite)

Für COOPER S und AERODYNAMIKPAKET-HECKSCHÜRZEN ... Teilenummer 63 21 0 142 518
(auf den Gehäusen steht dann hinten die Nr. 0 140 703 = linke Seite, 0 140 704 = rechte Seite)


Da sind die Wölbungen der Gehäuse etwas anders, weil die jeweils unterschiedlich angebracht werden müssen ...






Ich habe die auch mal vor fast 3 Jahren für paar lächerliche Euro bei Ebay geschossen. Gott sei Dank waren die Gehäuse für den Cooper S und die Aeropaketvariante.

Ich glaube, ich klebe mir nur die länglichen Katzenaugen jeweils rechts und links ans Heckklappenende also gerade mal paar Zentimeter höher als mit den Gehäusen an der Heckschürze ... .

Wenn man die anbringen möchte, muss man doch die heckschürze 'aufschneinden' oder hab ich da was übersehen?

@ Cyberfish: als ich bei mir die lechtmittel für das abblendlicht und standlich getauscht habe, war der motor aus und um an die leuchten zu kommen musste man sie eh von der stromverbindung abstecken, wenn ich mich recht erinnere

gruß can