MINI² - Die ComMINIty

Kann dir ET38 emphlen, hab ich auch bei mir und bin zufrieden =)

hast du auch 7x17?

hab mir deine bilder angesehen, ich denke so wuerde mir das reichen

MINI werksfelgen 7x17: ET48
bis ET 37 müssen geringe nacharbeiten an den radhäusern durchgeführt werden -> ausschneiden des inneren kunststoffkotflügels und der radläufe vorne und hinten. je nach art der tieferlegung und des gewählten reifenformates kann es trotzdem weiterhin bei zügiger fahrt schleifen. alles kleiner ET40 verändert nachhaltig den lenkrollradius und der MINI giert jeder spurrille nach. man muss dementsprechend etwas fester am lenkrad zupacken. kleiner ET37 (und mag es dem einen oder anderen noch so gefallen) kann ich nur von abraten. das wird kontraproduktiv für die fahrdynamik.

mini-girl88 schrieb:Kann dir ET38 emphlen, hab ich auch bei mir und bin zufrieden =)

Du hast aber keinen R50 (nach dem hier gefragt war), sondern einen R56

Ich habe 7x17 ET 37 mit 215/40R17 Bereifung auf Charlie montiert.

Die äussere Reifenkante hat, mit Serienfahrwerk, etwa 3mm Platz zur äusseren Radhauskante. Dabei musste ich die hinteren Radhauskanten etwas ausdremeln.

Also ich hatte ET38 bestellt und leider ist ET45 gekommen, montiert und eingetragen worden, ehe ich es verhindern konnte
Nimm auf jeden Fall die 37, das ist nicht zu breit, aber sicher stimmig. Ich mach jetzt hinten noch Distanzscheiben rein....

Ich hab ET 37 bei 205/45 R17 mit Hankook Reifen und KW2. Da war Dremeln notwendig, danach aber keine Probleme.

Vorher gleiches Setup mit Dunlop-Reifen gleicher Größe, da gings problemlos. Es kommt also auch immer auf die Reifengeometrie an, manche Reifen kommen von sich aus schon weiter raus als andere. Hätt ich vorher nie gedacht!

Missis@ schrieb:Dremeln

hat spass gemacht!

....ich fahre 7x17 ET38 mit KW V2 und 215/40. vorne schabt's immer noch die flanken ab. kann aber nichts mehr wegdremeln

bigagsl schrieb: hat spass gemacht!

....ich fahre 7x17 ET38 mit KW V2 und 215/40. vorne schabt's immer noch die flanken ab. kann aber nichts mehr wegdremeln

bestimmt auch nur vorne links...

Wenn vom Dremeln die Rede ist, meint ihr die Radläufe? Meistens ist die Radhausschale nämlich das größere Problem und da ist man mit einem Heißluftföhn und Cutter besser bedient.