MINI² - Die ComMINIty

omufflon schrieb:Wer ist Laura

Laura?? Keine Ahnung....

kOnsOlErO schrieb:ich bin wieder weg. Laura meckert

Bis morgen

So so Tschüsssi Großer

Stefz1 schrieb:Martin "erarbeitet" sich doch sein mini Tuning meistens

Ach so ist das

omufflon schrieb:Wer ist Laura

Na, ist da jemand neugierig?

omufflon schrieb:

Das hast Du jetzt gesagt

Curly schrieb:Na, ist da jemand neugierig?

Das hast Du jetzt gesagt

Neugierig immer
Und ja...das werden harte Wochen...so ein Fahrwerk muss erst mal "schön geredet" werden...weiß nur noch nicht wie

Und das mit den Zusatzscheinwerfern lasse ich ja nun auch sein...ist zwar schade...aber mit den Verwirbelungen ist nun nicht so schön

omufflon schrieb:Neugierig immer
Und ja...das werden harte Wochen...so ein Fahrwerk muss erst mal "schön geredet" werden...weiß nur noch nicht wie

Und das mit den Zusatzscheinwerfern lasse ich ja nun auch sein...ist zwar schade...aber mit den Verwirbelungen ist nun nicht so schön

Was denn für verwirbelungen??

omufflon schrieb:Neugierig immer
Und ja...das werden harte Wochen...so ein Fahrwerk muss erst mal "schön geredet" werden...weiß nur noch nicht wie

Und das mit den Zusatzscheinwerfern lasse ich ja nun auch sein...ist zwar schade...aber mit den Verwirbelungen ist nun nicht so schön

Naja, bis jetzt konntest Du ja Deine Wünsche immer durchsetzten

Warum Verwirbelungen? Durch die Zusatzscheinwerfer?

Stefz1 schrieb:Was denn für verwirbelungen??

Curly schrieb:Naja, bis jetzt konntest Du ja Deine Wünsche immer durchsetzten

Warum Verwirbelungen? Durch die Zusatzscheinwerfer?

Jepp...da ward ihr schon alle weg
Die interessanten Themen kommen immer erst zum Schluß

Das Problem hat nur der R56 Cooper S...der Turbo bekommt da nicht genügend kalte Luft...beim alten Model gibt es keine probleme, da dieser ja durch die Hutze saugt.
Ich glaube manche Diesel hatten diesbezüglich auch schon Probleme

Aber ich wußte es auch nicht...angeblich soll das Problem bei BMW auch bekannt sein.

wärt ihr abends mitgegangen wüsstest ihr das jetzt

die Zusatzscheinwerfer verursachen Luftverwirblungen -> und gerade bei nem S hindern se die luft daran in die hutze zu strömen...

bei nem r53 bedeutet das ne schlechtere Ladeluftkühlung, beim r56 bekommt der turbo weniger luft ( zur Kühlung )

is aber schon seit jahren bekannt ( nur schon seit 1-2 jahren kaum mehr erwähnt worden... )

2mD schrieb:wärt ihr abends mitgegangen wüsstest ihr das jetzt

die Zusatzscheinwerfer verursachen Luftverwirblungen -> und gerade bei nem S hindern se die luft daran in die hutze zu strömen...

bei nem r53 bedeutet das ne schlechtere Ladeluftkühlung, beim r56 bekommt der turbo weniger luft ( zur Kühlung )

is aber schon seit jahren bekannt ( nur schon seit 1-2 jahren kaum mehr erwähnt worden... )

Ösch war mit!!!!


Na da bin ich ja ausnahmsweise mal froh, keinen "s" zu fahren...

N'Abönd Tschääpter

2mD schrieb:wärt ihr abends mitgegangen wüsstest ihr das jetzt

die Zusatzscheinwerfer verursachen Luftverwirblungen -> und gerade bei nem S hindern se die luft daran in die hutze zu strömen...

bei nem r53 bedeutet das ne schlechtere Ladeluftkühlung, beim r56 bekommt der turbo weniger luft ( zur Kühlung )

is aber schon seit jahren bekannt ( nur schon seit 1-2 jahren kaum mehr erwähnt worden... )

Hat mich leider am Sonntag auch von der Idee abgebracht

Stefz1 schrieb:Ösch war mit!!!!


Na da bin ich ja ausnahmsweise mal froh, keinen "s" zu fahren...

jetzt wo du es sagst
ihr wart aber schon weg als es um das Thema ging

@ jc
spart aber geld
und es gibt ja jede menge andere Möglichkeiten geld auszugeben

zb. dem krümmer was neues zum anziehen kaufen