Hallo Zusammen,
ich bin neu in diesem Forum (Novize) aber seit fast 2 Jahre stolzer Besizter eines Clubman Cooper S 11/2007. War jetzt bei meinem Freundlichen zur Inspektion und ihm erklärt das beim Gas geben/ Beschleunigen ich 2 bis 3 Aussetzer habe als wenn er sich verschluckt. Beim Freundlichen wurde der Fehlerspeicher ausgelesen ohne Befund! Das Problem habe ich trotzdem noch, KM Stand 63.500, laut dem Freundlichen sind Luftfilter und Zündkerzen erst bei 80.000 dran. Nach dem ich meinen Unmut kund getan habe (Wagen war 2 Tage beim Freundliche zum Fehlerspeicher auslesen!!!) vermutet er den Kompressor. Ich habe ihn drauf aufmerksam gemacht das Clubman Cooper S einen Turbo hat.
Wer von euch hat ähnliche erfahrungen gemacht mit Aussetzern beim Gas geben und was KÖNNTE die Ursache sein??
Besten Dank schon mal im voaus
Riverbed
Riverbed schrieb:vermutet er den Kompressor. Ich habe ihn drauf aufmerksam gemacht das Clubman Cooper S einen Turbo hat.
naja, wobei das eher traurig ist.
also es kann an vielem liegen..die zündkerzen könnten es sehr gut sein bzw die zündspule (oder gibts die nur bei zweirädern?^^)
Hallo Riverbed, Tausche die Zündkerzen, dann sollte der Spuk weg sein. Bei mir waren diese nach 40000km nicht mehr gut. Hatte die selben Probleme mit dem "verschlucken". Bei mir kommen diese jetzt jedes Jahr mit dem Ölwechsel neu, damit ich das nicht mehr vorkommt. Ich hoffe es hilft auch bei Dir.
Hallo,
danke erstmal für die Anregungen. Da ich absoluter Laie bin habe ich die Vermutung angestellt, das wenn die Zündkerzen oder Zündspulen nicht einwandfrei funktionieren, daß das dann im Fehlerspeicher hinterlegt wird genau wie andere Elektronik-Funktionen. Bei mechanischen Problemen wir dies wohl nicht im Speicher hinterlegt werden. Die Vermutung des Freundlichen es könne am Turbolader liegen, beunruhigt mich etwas. Die Aussetzer passieren zwischen 2.500 bis ca. 5.000 Touren, danach kein Prooblem mehr. Noch ein Phänomen ist das bei Längerer Vollast (Autobahn), wenn man dann wieder zur gemütlichen Fahrweise übergeht ein Rasseln aus dem Motraum zu vernehmen ist aber nach einer kurzen Weile wieder verschwunden.
Muß ich mir Sorgen machen?? Bin nämlich mit meinem Clubman Cooper S hochzufrieden, das beste Spielzeug was ich je hatte (meint auch mein Sohn mit 11 Jahren)
Besten Dank im Voraus für Tipps und Anregungen.
Riverbed
Das könnten (müssen aber nicht) durchaus die Zündkerzen sein. Nicht immer werden Fehler durch Zündkerzen (z.B. Zündaussetzer durch hochohmigen Nebenschluss) durch das Steuergerät bemerkt und gespeichert. Ursache kann ein Haarriss im Keramikisolator sein, der ist mit dem bloßen Auge meist nicht einmal sichtbar.
Ich selbst hatte es beim R53 mit nagelneuen Zündkerzen. Die Werkstatt wollte es auch nicht glauben, bis ich selbst die neuen gegen neuere getauscht hatte.
Und sonst? Zündkabel in Ordnung? Kein Marder?
minti schrieb:Das könnten (müssen aber nicht) durchaus die Zündkerzen sein. Nicht immer werden Fehler durch Zündkerzen (z.B. Zündaussetzer durch hochohmigen Nebenschluss) durch das Steuergerät bemerkt und gespeichert. Ursache kann ein Haarriss im Keramikisolator sein, der ist mit dem bloßen Auge meist nicht einmal sichtbar.
Ich selbst hatte es beim R53 mit nagelneuen Zündkerzen. Die Werkstatt wollte es auch nicht glauben, bis ich selbst die neuen gegen neuere getauscht hatte.
Und sonst? Zündkabel in Ordnung? Kein Marder?
Der Wagen steht zu 90% in der Garage, aber Maderbiss ist natürlich nicht auszuschliessen. Werde dies am Mittwoch beim Freundlichen zum Thema machen. Mich beunruhigt nur die Aussage vom Freundlichen, es könnte auch der Turbolader sein und das er nicht in der Lage war das Problem zu fixen obwohl ich es bei Abgabe des Fahrzeuges genau so geschieldert habe. Motto: Im Fehlerspeicher kein Problem also ist das Fahrzeug in Ordnung.
Jede Anregung hilft mir weiter.
Besten Dank im Voraus.
Gruß
Rolf
Riverbed schrieb:Hallo Zusammen,
ich bin neu in diesem Forum (Novize) aber seit fast 2 Jahre stolzer Besizter eines Clubman Cooper S 11/2007. War jetzt bei meinem Freundlichen zur Inspektion und ihm erklärt das beim Gas geben/ Beschleunigen ich 2 bis 3 Aussetzer habe als wenn er sich verschluckt. Beim Freundlichen wurde der Fehlerspeicher ausgelesen ohne Befund! Das Problem habe ich trotzdem noch, KM Stand 63.500, laut dem Freundlichen sind Luftfilter und Zündkerzen erst bei 80.000 dran. Nach dem ich meinen Unmut kund getan habe (Wagen war 2 Tage beim Freundliche zum Fehlerspeicher auslesen!!!) vermutet er den Kompressor. Ich habe ihn drauf aufmerksam gemacht das Clubman Cooper S einen Turbo hat.
Wer von euch hat ähnliche erfahrungen gemacht mit Aussetzern beim Gas geben und was KÖNNTE die Ursache sein??
Besten Dank schon mal im voaus
Riverbed
Hi,
ich glaube ich hab das gleiche Phänomen wie Du.
Der Motor hat hin und wieder Aussetzer. Dann ruckt der ganze Wagen. Ich bin jetzt eine längere Strecke über 2 Tage gefahren. Da konnte man das auch spüren. Zudem geht hin und wieder bei stop and go Fahrten die gelbe MKL an. (Verschlechterung der Abgaswerte)
Der Wagen hat jetzt 54tkm auf der Uhr. Ich denke, dass es die Kerzen sein werden, die wurden noch nicht gewechselt. Der Luftfilter ist sauber.
Ich hab mir neue Kerzen und einen passenden Schlüssel bestellt. Die Teile kommen entweder am Mittwoch oder Donnerstag an.
Wenn ich die Teile getauscht habe, poste ich hier nochmal. Sollten es tatsächlich die Kerzen sein, mache ich auch nochmal ein paar Fotos. Dann kannst Du vergleichen.
Viele Grüße,
MacErna
Erste mal Danke an alle für die Anregungen die ich am Mittoch mitnehme und dem Freundlichen als Tipp weiter gebe.
Das tragische darab ist, das ich als Laie mir hier Forum Anregungen suchen muss um dann dem Freundlichen zusagen welche Ursachen das Problem auslösen könnten!!!!
Ein Idee ist mir selber noch gekommen, es könnt auch die Lammda-Sonde vom KAT sein bin mir aber nich sicher ob das dann im Fehlerspeicher hinterlegt ist. Heute beim Fahren die Meldung mit "Motorblocksymbol" Motor sei überlastet und man möge bitte rechts ran fahren um den KAT nich zu beschädigen, war aber nach ca. 10 Sek. wieder weg. Über Check-Info wurde kein Problem angezeigt.
Gruß
Riverbed
kOnsOlErO schrieb:
naja, wobei das eher traurig ist.
Vielleicht hat er ja den Klimakompressor gemeint.
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Die Motorkontrolleuchte kann viele Gründe haben. Auch die Lambdasonde kann betroffen sein. Grundsätzlich eine Verschlechterung der Abgaswerte. MCS Turboghost hat ja erwähnt, dass es bei ihm auch vorkam und er nun bei jedem Ölwechsel die Kerzen auch tauscht, scheint Erfolg zu haben. Mal sehen was macerna so berichtet.
