MINI² - Die ComMINIty

ich wollte nen GTI leasen, aber bei ein angepeilten Auslieferung Mitte November habe ich mich wieder für nen Works entschieden.

Aber Polo GTI ist ein tolles Auto!

Polo GTI war kurze Zeit eine Alternative für mich. Wäre ja fast auch ein Golf V GTI Pirelli geworden. Schade um das schöne Gelb.

Polo oder Golf GTI haben eine Sache, die ich - mit starken Knieproblemen - toll finde: DSG.

Was mich vom Polo abgehalten hat, war die lange Lieferzeit und damals noch unbekannte Design. So habe ich mich 10/09 dann für den R55 entschieden. Gute Entscheidung im Nachhinein. Standard 204PS.

Na gut das beeindruckt mich nicht so wirklich. Im Polo haste nie den Lifestyle wie im Mini

Neoxid schrieb:Na gut das beeindruckt mich nicht so wirklich. Im Polo haste nie den Lifestyle wie im Mini

Das sehe ich aber auch so. Der MINI ist Lifestyle und halt erheblich mehr "Kultstatus" als ein Polo. Der VW ist mit Sicherheit kein schlechtes Auto, aber ich glaube nicht das er das Kundenklientel anspricht das sich für einen Mini entscheidet.
Der Polo ist eher mehr für die Masse...Und wie ich schon sagte, ich möchte damit den VW nicht shlecht reden, hat bestimmt seine Fans und Daseinsberechtigung...Aber ich würde meinen Mini nie gegen einen VW tauschen.

Es reicht, daß die Engländer nicht so gut Fußball spielen können...

DAFÜR BAUEN SIE DIE KULTIGEREN KLEINWAGEN !

Der Polo bleibt ein Massengesicht, er ähnelt dem Fox ein wenig, stark dem Golf, eine Individualität ist nicht herauszusehen.
Auch ich würde immer wieder einen Mini vorziehen - z.B.
der kleine Audi A 1 wird für den älteren Rentner oder Durchschnittsbürger evtl. erstrebenswert sein, mir als Individualist und jetzt absolut eingefleischtem Minifahrer würde solch ein Fahrzeug nie ins Haus kommen... ...viel zu modern und dem Design-Mainstream angepasst...
...der Mito hat da eher noch das Zeug zu einer für sich genommen gelungenen Designikone, die Italiener können Design, keine Frage...

...der klassische Kultfaktor und der Gokart-Fahrspaß bleiben aber immer beim Mini...

das schreiben ja auch die Redakteure von AutoBild, Vernunft hin oder her...

GOTTSEIDANK - ich bin BMW dankbar, daß sie den schon totkranken MINIpatienten 2001 wiederbelebt haben, mit einer Frischzellenkur...

Ich hätte mir nur gewünscht, daß BMW damals auch die Marke MG übernommen und einen neuen MGF gestylt hätte - das wäre schon 2003 der perfekte Abschluß unterhalb des Z4 als MX5- Konkurrent gewesen - ein Z2, der aussieht wie ein geschrumpfter Z4, wie langweilig...
Ein neugestalteter MG Roadster, für die very british -Kultklientel, die auch den Mini gern fährt - das wärs gewesen...

Zum Shoppen in der Stadt einen Mini - und am Wochenende - ebenfalls im british Style - mit dem kleinen MG-Roadster über Land...

aber das hat sich jetzt mit dem Mini-Roadster eh' erledigt...

Ich sehe das genau wie Ihr - einmal MINI immer MINI


außerdem wisst Ihr ja alle was man über GTI Fahrer sagt

floINC schrieb:Ich sehe das genau wie Ihr - einmal MINI immer MINI


außerdem wisst Ihr ja alle was man über GTI Fahrer sagt

Und wer legt schon großen wert auf die Aussage der Autoblöd

ja dsg ist toll bin ich auch schon gefahren hat aber den nachteil alle 60tkm ölwechsel im getriebe und der spass ist nicht ganz billig aber sonst

Also mein freund hat auch nen Polo GTI und ich nen Mini Cooper S. Ich find natürlich meinen viel viel besser . Von der Geschwindigkeit kann ich aber noch nicht viel sagen weil wir noch kein Rennen gefahren sind. Aber eins kann ich sagen der Polo GTI hat eine wesentlich bessere Bodenhaftung als der MINI.