wollt ja nicht sagen das ich mit ner alten software rumfahre
aber die philosophie ist eben bei bmw und mini gleich was die auslegung der software betrifft.
warum sollte man die bedienung, struktur nochmal neu erfinden, das wird eben über generationen weiter vererbt.
wo wir bei 1er waren, zumindest eins hat der mini mit dem 1er gemein, und zwar die beiden displays im drezahlmesser.
die ingenieure vom model xy werden eben nach ende entlassen oder kommen in ein neues team. und warum sollte man da dann etwas anders machen wie vorher ? außerdem gibte es ja auch interne vorgegeben richtlinien wie sowas auszusehen hat.
sleepseven schrieb:Das ist ja alles super... aber das Stichwort lautet "Bordsteinautomatik" 
Ich denke, ich werde das Modul einfach mal bestellen und ausprobieren bzw. einbauen lassen, wenn mein nächstes Service fällig ist...
Ich bin gespannt
Hätte die Funktion eigentlich aus gerne....wobei ich lieber hätte, dass die Spiegel anklappen wenn man den Wagen abschließt.....
schommer schrieb:die Spiegel anklappen wenn man den Wagen abschließt.....
Das geht beim Mini nicht weil das Steuergerät für Anklappen der Spiegel nicht Diagnose fähig ist, und auch keinen Diagnose Anschluss hat.
Zitat:Außenspiegelanklappung
Das Modul für die Außenspiegelanklappung befindet sich im Gepäckraum. Das Modul ist nicht diagnosefähig und kein Bus-Teilnehmer. Der Außenspiegel besteht aus Spiegelfuß und Spiegelkopf. Im Spiegelfuß ist der Motor zur Außenspiegelanklappung eingebaut. Das An- und Abklappen wird durch Umkehr der Motordrehrichtung erreicht. Das Modul für die Außenspiegelanklappung wird von der JBE elektrisch versorgt. Das Modul für die Außenspiegelanklappung ist mit dem Dynamische Stabilitäts-Control (DSC) verbunden. Die Informationen vom DSC nehmen Einfluss, auf das An- und Abklappen der Außenspiegel.
Warum hat das Cubitus dann schon codiert? Lange auf dem Zusperrknopf bleiben klappt die Spiegel an…
iamone schrieb:Warum hat das Cubitus dann schon codiert? Lange auf dem Zusperrknopf bleiben klappt die Spiegel an…
Hat er zwar Codiert hat aber nicht geklappt... genau lesen!
Klar kann man das Codieren, hab ich auch schon probiert, passiert aber nichts, weil das Anklappen nur vom Spiegelschalter aus geht und nicht über den BUS angesteuert werden kann.
Es geht das Signal vom Spiegelschalter direkt in das Steuergerät und von dort aus direkt auf die Motoren.
iamone schrieb:Warum hat das Cubitus dann schon codiert? Lange auf dem Zusperrknopf bleiben klappt die Spiegel an…
Und beim Aufschliessen wieder ausgeklappt?!
iamone schrieb:Motz du mal hier nicht rum, wenn er mir das in Echt, persönlich, so damals erzählt hat. 
Nimms nicht so ernst...
Er hatte irgendwo mal geschriebn das er es auch Codiert hat und es auch nicht funktioniert hat.
Wenn man sich den Schaltplan ect. genau anschaut weiß man auch wieso es nicht geht.
Wie gesagt bei vielen BMW's geht das ohne probleme aber beim Mini leider nicht.
Joe Klugmann schrieb:Nimms nicht so ernst...
Nehm ich nicht
, nur der Smiley, den du verwendet hast heißt _motz_
Zitat:Er hatte irgendwo mal geschriebn das er es auch Codiert hat und
es auch nicht funktioniert hat.
Okay, mir hatte er das damals nicht gesagt und ich hab mich auch damit nie wieder beschäftigt, da ich sowieso keine elektrisch anklagenden Außenspiegel habe. Hehe…
Zitat:Wenn man sich den Schaltplan ect. genau anschaut weiß man auch wieso es nicht geht.
Deine Erklärung ist auch logisch und hätte ich die elektrischen Außenspiegel hätte ich schon lang mal ins WDS geschaut.
Auch für's Anklappen gibt es ein Modul...
In ein paar Wochen lasse ich im Zuge des Service mal das Bordsteinautomatik-Modul einbauen... wenn das klappt/funktioniert, probiere ich auch die anderen Module, die die Firma anbietet; das mit dem Anklappen der Spiegel und "alles schließen" (Schiebedach, Fenster) auch und berichte Euch...