MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Schalthebel "schnellt" nicht mehr zurück
Du siehst gerade eine vereinfachte Darstellung unserer Inhalte. Normale Ansicht mit richtiger Formatierung.
Seiten: 1 2
Hi Leuts Winken

Hab' folgendes Problem festgestellt:
Rückwärtsgang ist eingelegt, dann Gang wieder raus, Schalthebel fluppt normalerweise in die "neutrale" Position, also in die "Mitte" zurück.
HEUTE leider nicht Augenrollen Der Hebel bleibt links ... Hab' ein paar Mal zwischen 1., 2. und Rückwärtsgang hin- und hergeschaltet, aber irgendwie ist der Hebel eher störrisch ... so als ob da irgendwas blockiert ...

Gestern dachte ich mir übrigens auf der Autobahn, ich hab' mich zwischen dem 4. und 6. verschaltet, aber so langsam glaub' ich, da liegt vllt ein technisches Problem vor ... Seufzen

Könnte es am Getriebeöl liegen? Service ist fällig, Termin ist bereits ausgemacht ... oder ist es was Mechanisches?
Ich weiß, Ferndiagnose ist eher schwierig, aber vllt hat trotzdem jemand eine Idee ....

Und zu allerletzt: kann ich damit noch fahren??? Augenrollen
Oha ... Seufzen

Ich würde jetzt nicht auf Panik machen, aber auch keine hektischen Schaltmanöver am Drehzahlllimit ...

Ich denke, wenn Du vorsichtig bist wird nicht viel passieren, aber das Schaltgestänge würde ich vom Freundlichen prüfen lassen. Irgendwas stimmt nicht ... Traurig nicken
Ich hatte das bei meinem (zwar R50, aber vlt ists bei dir ja ähnlich) auch. Bei mir war es das Gelenk, wo die Schaltseile dran sind. Sitzt direkt auf dem Getriebe. Auf dem angehängten Bild ist es die Nr.11. Das Scharnier war innen total zugerostet. Habe es durch ein neues Scharnier ersetzt.

Sonst könnten es auch die Schaltseile sein...vielleicht die mal mit WD40 behandeln..
huhu

hab seit ca. 2 wochen das selbe problem, der schnaltknüppel is schwergängig so als wärs tatsächlich eingerostet is richtige muskelarbeit beim umschalten...:o(PeitscheBöse!

Ayita

Hat unsere Laura an ihrem Cooper (allerdings R50) im Moment auch! Traurig Auto ist beim Sonne in Reperatur.

Die Schaltkulisse sei defekt! Jetzt muß der MINI die ganze Woche dort rumstehen, weil das blöde Ersatzteil erst in KW 6 kommt! Motzen
also bei meinem kleinen merkt man eindeutig, wenn's kalt ist ... dann fällt das schalten richtig schwer Lol

aber mein freundlicher meinte, das wären nur die schaltseile, die werden mit der zeit schwergängig, kann man bei bedarf noch a bissl schmieren und erst wenn's damit gar nicht mehr geht, soll ich sie tauschen lassen ...

ich fahr' also erstmal weiterhin mit integrierter bizeps/trizeps-maschine Devil!
Tati76 schrieb:ich fahr' also erstmal weiterhin mit integrierter bizeps/trizeps-maschine Devil!
Schade, daß man nicht mit den Beinen schaletn muss, was?
Huch, ist ja Offtopic!, sorry.
Xaver schrieb:Schade, daß man nicht mit den Beinen schaletn muss, was?
Huch, ist ja Offtopic!, sorry.
die übung kenn' ich noch nicht, erzähl' mal Pfeifen
(im übrigen reicht mir mein lauftraining voll und ganz He He)
Tati76 schrieb:die übung kenn' ich noch nicht, erzähl' mal Pfeifen
Ach, bist Du im Kamasutera noch immer nicht weiter als bei Abbildung 2? Mr. Orange
Für einen eventl. weiteren Gedankenaustausch schlage ich Dir übrigens einen anderen Ort vor - bei Dir
http://www.mini2.info/forum/showthread.p...st&t=58283 oder bei mir?
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=58092
Augenbrauen
wer hat denn mit dem OT angefangen Püh!
Seiten: 1 2