MINI² - Die ComMINIty

...ah sorry, habs schon gefunden. Lesen - lösen. SORRY.
welche Pflegetipps gibt es für das Dach?

wie bekommt man den am besten dreck aus den schienen/führung/gummis usw raus? Ich hatte das dreckige Rad aufm Dach, dann hats geregnet und dach war ein spalt offen... vielleicht mit so einem luftspray den trockenen staub/dreck "rausblasen"- die frage, wohin?
Oder eher mit wasser "nachspülen"?

Das Dach geht im moment nur bis zur kippstellung auf, danach is schluss.

Also ich hatte gestern auch das Problem, dass das Glasschiebedach nicht aufging. Dachtemperatur 39 °, habe dann einfach beim zweiten Versuch in der Mitte von den beiden Glasdächern von unten etwas gegengedrückt und dann ging es auf. Bei der Hitze also Ausdehnung vom Material, zu wenig Spiel eingeplant.

evomann schrieb:habe dann einfach beim zweiten Versuch in der Mitte von den beiden Glasdächern von unten etwas gegengedrückt und dann ging es auf.

das ist aber nicht förderlich Ich würde es nicht zu oft machen, lieber ne Runde fahren, bis es abkühlt, sonst freut sich der Freundliche dir eine neue Kassette einbauen zu dürfen

Mach ich schon seit letztem Sommer so Einfach beim öffnen ein wenig von unten drücken (meist reicht das schon mit einem Finger) und es geht ohne Probleme auf.

Flowson schrieb:Mach ich schon seit letztem Sommer so Einfach beim öffnen ein wenig von unten drücken (meist reicht das schon mit einem Finger) und es geht ohne Probleme auf.

so war es letztes Jahr bei mir auch noch

derzeitiger Status: kein Öffnen möglich nur zu zweit und Krafteinwirkung

würde die Gläser gerne mal entfernen und dann alles reinigen, aber habe noch keine EBA dazu gefunden und wenn ich mal Zeit habe, dann ist Samstag Mittag, wenn da was schief läuft hab ich bis Montags ein Cabrio und keine Garage

Mini D 09.....gebe Dir vollkommen Recht, war auch nur ein Versuch wert, hatte schon wieder Panik in meinem Geldbeutel wenn es zum gehen würde. Bei meinem BMW E30 B6 3.5 habe ich nicht ein Bruchteil der Probleme die ich mit dem Mini teilweise habe,...aber ich mag Ihn ja.. Beim B6 kann ich ja zum Glück alles selber machen.

also bei meinem 5er (E61) hatte ich auch das Problem. Da musste die ganze Kassette getauscht werden

Machen die Werkstätten die sowas sauber bei der Inspektion? wahrscheinlich nicht oder?

Ich mach bei meinem hier im Ort auch nur das nötigste, damit ich meine Gebrauchtwagengarantie nicht verliere. Zum Jahresende kann ich dann wieder (fast) alles selber machen, bis auf teilweise die Elektronic.

Sauberkeit ist wichtig - die Schienen zu putzen eher schwierig. Mit nem guten Silikonspray o.ä. kann man viel abwenden. Ich denke aber dass man den Schmutz nie wirklich raus bekommt.

Die Kosten-Stufen um die Funktionsfähigkeit zu erhalten sehe ich so:
1. Schienen putzen und schmieren
2. Glasflächen ggf. neu einstellen
3. Gummi tauschen
4. Neuer Motor wenn Zahnkranz zu sehr abgenutzt
5. Neue Schiebedachkasette (Supergau)

Falls keine Garantie oder Kulanz vorhanden, knöpft euch der Händler für Pos. 5 gute 2.000,- € ab.

Die Liste könnt Ihr gerne erweitern, falls Ihr noch was habt.