MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Cooper S R56 by Gaucho
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SabberRespekt
Heißes GERÄT! Top
Ein klasse Mini! Top
Das Rot steht dem ausgezeichnet Yeah!
Goiles Gerät (auch weil meiner ähnlich ausschaut Sonne)

Aber: (auch wenn ich den gerne hätte) wirft dein GP Diffusor nicht mittig ne Welle? Augenrollen
Danke für die Komplimente Top

Mir ist ehrlich gesagt nicht aufgefallen das der eine Welle wirft? Head Scratch

Das ist halt des wenn immer alles nur geclippst ist Lol
Top einfach nur der Hammer Simon !! Mit den Sitzen jetzt.... Nur noch geil !
Gaucho schrieb:Danke für die Komplimente Top

Mir ist ehrlich gesagt nicht aufgefallen das der eine Welle wirft? Head Scratch

Das ist halt des wenn immer alles nur geclippst ist Lol

Der kommt mittig weiter raus....oder täuscht das auf dem vorletzten foto?

ChiliPower

Bitte mach keine Fotos mehr, oder stell sie unsichtbar hier rein Stumm .... ich werde echt wahnsinnig beim bestaunen deiner Bilder.
Verrat mir bitte mit welchen Mitteln du dein pflegst, echt ENDGEIL dein Mini. RespektTopYeah!
ChiliPower schrieb:Bitte mach keine Fotos mehr, oder stell sie unsichtbar hier rein Stumm .... ich werde echt wahnsinnig beim bestaunen deiner Bilder.
Verrat mir bitte mit welchen Mitteln du dein pflegst, echt ENDGEIL dein Mini. RespektTopYeah!

Hab seit November das Collinite 476 Wachs drauf. Das konserviert den Lack sehr lange. Habe mit dem Dodo Supernatural Shampoo und 2 Eimer Technik gewaschen, getrocknet mit Orange Drying Towel, abschließend mit dem Dodo Carnauba Glaze Detailer bearbeitet.
Nun hat´s meinen auch erwischt. Traurig

Bin am 2. Weihnachtstag gemütlich mit 130 km/h auf der Autobahn heimgefahren. War soweit alles in Ordnung.
Als ich dann von der Autobahn runter bin hat der Motor schreckliche Geräusche von sich gegeben. Hat sich angehört als ob irgendwas gegen den Motor schlägt. Also rechts ran und nachgeschaut ob irgendwas locker oder so ist. Haub auf und dann hab ich schon gehört das er rasselt und tuckert ohne Ende. Erster Verdacht -> Steuerkette.
Gestern war dann ein befreundeter BMW Mechaniker bei mir und es sich mal angeschaut. Fehlerspeicher auslesen hat nix ergeben, also Ventildeckel runter und nachgeschaut ob evtl. nur eine Gleitschiene gebrochen ist. Die Schiene war aber noch ganz und man konnte von oben auch nicht wirklich was erkennen. Motzen
Er wird jetzt heute abgeschleppt und bekommt auf jeden Fall eine neue Steuerketten Kit inkl. neuer Schienen. Hoffe das er danach wieder läuft und nicht doch was anderes das Klackern verursacht hat