derOdin schrieb:Hm,also beim Kurvenlicht kann ichs jetzt nicht zu 100% sagen! Aber Xenon wird normal nicht so heiss wie Halogen! Und die Lacke sind in der Regel Themperaturbeständig bis 100 grad. Bei uns haben einige Ihre Xenonscheinwerfer lackiert mit normalem Lack und das hält ohne Probs. Bei meinem Halogen hälts auch!
Und was sagt die Rennleitung und der TÜV?
Gibt es da was?
Der Tüv mag es nicht wenn auf irgendeine Art und Weise an den Scheinwerfer manipuliert wird! Nur merken tut er's nicht wenn es anstàndig gemacht ist.
derOdin schrieb:Der Tüv mag es nicht wenn auf irgendeine Art und Weise an den Scheinwerfer manipuliert wird! Nur merken tut er's nicht wenn es anstàndig gemacht ist.
Und wie schaut es mit der Ausleuchtung aus?
in der regel lackiert man nur teile, die nichts mit der lichterzeugung zu tun haben.
also keinen reflektor oder so....
du sollst ja nicht den reflektor vom fernlicht lackieren
jorge2068 schrieb:Hallo Mr. Al-Cantara,
Ich habe es getan 
.
habe heute den rechten Scheinwerfer geöffnet und ich muß sagen es war einfach (mit einen Heißluftfön).
Hier ein Bild des zerlegeten Scheinwerfers.
Hast du selber Lackiert (Speziallack hitzebeständige farbe) und
was für ein kleber muß ich nehmen zu verkleben ? 
.
gibts noch nix neues von den lackieren Scheinis??
Na da bin ich ja mal begeistert
! Ist es eigentlich ein Problem den Xenon Scheinwerfer zu zerlegen mit seinen ganzen "Innerreien" und wieder zusammen zu bauen? Trau mich da nicht ganz ran! Hast Du die Reflektoren unten auch lackiert? Oder sind das keine?
derOdin schrieb:Na da bin ich ja mal begeistert ! Ist es eigentlich ein Problem den Xenon Scheinwerfer zu zerlegen mit seinen ganzen "Innerreien" und wieder zusammen zu bauen? Trau mich da nicht ganz ran! Hast Du die Reflektoren unten auch lackiert? Oder sind das keine?
Reflecktoren sollte man besser nicht lackieren wenn du Nachts noch was sehen möchtest
