13.10.2011, 15:05
Nachdem´s bei meinem S auch leicht rasselte (und zwar nicht nur bei winterlichen Temperaturen) habe ich den Kleinen zum gefahren. Die haben den Kettentrieb überprüft und tatsächlich: Die Kette hatte sich durch den lockeren Kettenspanner gelängt.
Auskunft KD Meister: Wenn der Spanner nicht spannt und die Kette locker läuft, dann längt sie sich nicht nur sondern sie verdreht sich auch, fluchtet also nicht mehr richtig. Wichtig ist dann, dass nicht nur der Spanner und die Kette sondern der gesamte Kettentrieb samt Zahnräder erneuert wird, da sich die krumm laufende Kette ungleich in die Zahnräder einarbeitet und diese ungleichmäßig verschleißt.
Ist eigentlich logisch: Bei Motorrädern erneuert man ja auch immer den gesamten Kettensatz.
Das haben die dann auf Kulanz gemacht. Der Mini läuft nun leise wie ein Neuwagen. A B E R::::: Irgendwie auch unspektakulärer. Das Knallen ist nicht mehr so stark, und irgendwie läuft die Leistungskurve viel sanfter hoch. Hatte ich zuvor das Gefühl, dass der Mini eher 190 PS hatte, kommt es mir jetzt so vor als würde er sich mit den 175 PS schwer tun. Ich habe ihn allerdings noch nicht ausgefahren, kann also über die tatsächliche Höchstleistung nix sagen.
Ist das neue Mapping sanfter abgestimmt oder müssen die Steuerzeiten neu eingestellt werden?
Gruß, JOchen
Auskunft KD Meister: Wenn der Spanner nicht spannt und die Kette locker läuft, dann längt sie sich nicht nur sondern sie verdreht sich auch, fluchtet also nicht mehr richtig. Wichtig ist dann, dass nicht nur der Spanner und die Kette sondern der gesamte Kettentrieb samt Zahnräder erneuert wird, da sich die krumm laufende Kette ungleich in die Zahnräder einarbeitet und diese ungleichmäßig verschleißt.
Ist eigentlich logisch: Bei Motorrädern erneuert man ja auch immer den gesamten Kettensatz.
Das haben die dann auf Kulanz gemacht. Der Mini läuft nun leise wie ein Neuwagen. A B E R::::: Irgendwie auch unspektakulärer. Das Knallen ist nicht mehr so stark, und irgendwie läuft die Leistungskurve viel sanfter hoch. Hatte ich zuvor das Gefühl, dass der Mini eher 190 PS hatte, kommt es mir jetzt so vor als würde er sich mit den 175 PS schwer tun. Ich habe ihn allerdings noch nicht ausgefahren, kann also über die tatsächliche Höchstleistung nix sagen.
Ist das neue Mapping sanfter abgestimmt oder müssen die Steuerzeiten neu eingestellt werden?
Gruß, JOchen