13.04.2012, 11:44
13.04.2012, 11:55
Ok, das ist doch schon mal ne Ansage. Die Contis die ich momentan drauf hab sind zwar vom Fahrverhalten her top, schauen aber an den Flanken schon nach 5 Runden NS ziemlich mitgenommen aus. Gut, lag vielleicht auch am Runflat. Bin also auf der Suche nach einem bezahlbaren Reifen, der etwas mehr Nehmerqualität bei gleicher Performance mitbringt.
13.04.2012, 12:07
Dann nimm die Pirellis Bei Wasser auf der Bahn fährt der wie auf Schienen! Das ist echt sahne für einen UHP Reifen
Die Contis sind am Anfang meist TOP, nur bauen sehr schnell ab. Ist generell so, so zumindest meine Erfahrung!
Die Contis sind am Anfang meist TOP, nur bauen sehr schnell ab. Ist generell so, so zumindest meine Erfahrung!
13.04.2012, 12:17
Mein Fokus liegt eigentlich eher auf Trockengrip, aber danke schon mal für deinen Rat.
Was mir noch aufgefallen ist: Du fährst 215er. Passen die ohne weiteres auf die auf die Works-Serienfelge? Und die Rennleitung is da wahrscheinlich auch nicht so begeistert
Was mir noch aufgefallen ist: Du fährst 215er. Passen die ohne weiteres auf die auf die Works-Serienfelge? Und die Rennleitung is da wahrscheinlich auch nicht so begeistert
13.04.2012, 12:25
Kann die pirellis auch nur empfehlen. Geiler Grip auf trockener Fahrbahn. Was TheStig meint. Ist das es zusätzlich bei nasser Fahrbahn Top ist. Kann ich nur bestätigen.
13.04.2012, 12:29
Seh schon, das wird hier ziemlich eindeutig...
13.04.2012, 12:42
Was soll die Rennleitung schon sagen? Alles eingetragen
Eben, der PZeroNero hat einen super Grip im trockenen, dafür recht hoher Verschleiß. Würde dem vlt 20-25.000km an der VA geben bei mir. Allerdings hast du einen super sportlichen Reifen, der auch mit Nässe mehr als gut zurechtkommt.
Eben, der PZeroNero hat einen super Grip im trockenen, dafür recht hoher Verschleiß. Würde dem vlt 20-25.000km an der VA geben bei mir. Allerdings hast du einen super sportlichen Reifen, der auch mit Nässe mehr als gut zurechtkommt.