z3r0 schrieb:Ich lade mal ein Video von MTH mit Prekat Mod und JCW Soundkit hoch.
das wäre super
hast du das auch in Hannover machen lassen ? hast du die von mir gepostete Softwareanpassung "MTH KIT auf 135 PS" oder eine andere.
Ich habe mich mal ein bisschen über den Sinn und Unsinn des Tuning auf 135 PS informiert wobei man wohl nicht 135 PS erwarten sollte, wenn ich alles richtig verstanden habe.
Ich habe mir das mit dem Iphone aufgenommene Video mal angehört... es klingt bescheiden
Das Blubbern ist auf jeden Fall nicht zu vergleichen mit dem des Cooper S. Es tritt beim Sauger nur beim Gas wegnehmen zwischen 2000-3000 Umdrehungen unmittelbar nach der Gaswegnahme auf. Der Cooper S brubbelt ja im Nachgang auch noch ein zwei mal
Ich lade es trotzdem mal hoch!
alles klar vielen Dank. Wo lädst du es denn hoch ?
Simon schrieb:alles klar vielen Dank. Wo lädst du es denn hoch ?
Wenn ich das wüsste
Im Moment ist es noch auf dem Iphone
also mein mini (r50) blubbert ordentlich und knallt auch ab und zu ziemlich laut bei drehzahlen von um die 4000 und mit ein bisschen gaspedalspielerei
.
bei mir liegt das am maxituner/laser endschalldämpfer, der natürlich ziemlich laut ist, was denk ich mal nicht deiner absicht entspricht. ein bekannter von mir hat eine eisenmann anlage ab kat drauf und bei ihm blubberts auch (er hat auch einen r50).
so etwas wäre für dich vielleicht auch eine möglichkeit, da es dann nicht so laut wird. nur etwas lauter als der serienpott.
darüber hat sich mein bekannter aber glaub ich etwas geärgert
.
ich hoffe das war hilfreicher als der fahrrad/harley beitrag, über den ich mich doch etwas wundern musste
.
wenn du eine lösung findest würde ich mich über einen bericht sehr freuen.
Finde das Wort Fehlzündung nicht so schön. Naja.
Denk nicht mal daran den Kat auszubauen.
Am effektivsten und legalsten ist, wenn du dir einen neuen MSD und ESD einbaust z.B. der von Remus macht einen netten Sound, wenn du es eher tiefer bevorzugst dann Bastuck.
Was selbst bei einem Mini One für Blubbern sorgen würde, wäre die komplett Anlage von FK, weiß aber nicht ob es die für Mini überhaubt gibt.
http://www.fk-automotive.de
Bin noch nicht lange Mini Fahrer, komme eigentlich aus dem VW Lager
deswegen weiß ich auch noch nicht genau, was für Tuninganbieter ihre Teile auch für den Mini anbieten.
Über FK gibts geteilte Meinungen. Preislich ist auch alles dabei von billig bis schweineteuer. Hatte eine Duplexanlage ab Kat verbaut. Plug&Play war da nicht. Da hat der Schweißer schon sein Bestes gegeben. Der Sound war allerdings göttlich und unvergleichlich!
linda9911 schrieb:http://www.fk-automotive.de
Bin noch nicht lange Mini Fahrer, komme eigentlich aus dem VW Lager
Erklärt einiges.
linda9911 schrieb:deswegen weiß ich auch noch nicht genau, was für Tuninganbieter ihre Teile auch für den Mini anbieten.
Informationen wirst du hier bestimmt mehr als genug finden.
linda9911 schrieb:Über FK gibts geteilte Meinungen. Preislich ist auch alles dabei von billig bis schweineteuer. Hatte eine Duplexanlage ab Kat verbaut. Plug&Play war da nicht. Da hat der Schweißer schon sein Bestes gegeben. Der Sound war allerdings göttlich und unvergleichlich!
Eine "Bastelanlage" ist kein Geschenk.
Ein Geschenk wars nicht! 2 Stunden harte Arbeit
Hat sich aber wirklich gelohnt.
Sobald ich das Gas weggenommen habe, hat der laut vor sich her geblubbert! Beim hochschalten auch wunderbar! Hat richtig geröhrt, mehr als ein v6, knatter boom peng!
Der Löwenanteil lag da sicherlich beim MSD.
