MINI² - Die ComMINIty

Normale Version: Getriebe / Schaltung defekt, Hilfe bei Ersatzteilsuche
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Hallo.

Bei Ashley (Mini One Facelift) ging die Schaltung längere Zeit sehr streng nach links und rechts. Nun ist der Punkt gekommen wo ich nur mehr in die 3. und 4. schalten kann.
Nach Ausbau des Luftfilters konnte ich das Problem erkennen.
Auf der Schaltungseinheit am Getriebe befinden sich 2 Kugelköpfe woran der Schaltseilzug montiert ist. Diese Gummimanschette ist leider durch Traurig
siehe Bild
Lt. BMW muss ich hier den kompletten Schaltseilzug kaufen (rund EUR 80) und tauschen. (Wobei ich mir das selbst nicht zutraue)

Es kann doch nicht sein das ich wegen einer Gummimanschette im Wert von EUR 1 das ganze Teil kaufen muss und dann noch teure Arbeitszeit dazu Böse!

Hat jemand vielleicht einen Tipp woher ich das einzeln bekommen könnte?
Ich konnte leider auch im Teilekatalog nicht passendes finden Traurig
Sicher, dass es daran liegt? Lässt sich der Seilzug denn leicht bewegen?

Ich frage aus dem Grund, weil das Problem meist leicht woanders liegt, siehe:

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=52261
Der Seilzug lässt sich leicht bewegen. Bei der Schalteinheit selbst habe ich das gleiche Problem wie im verlinkten Thread auch. Dies geht sehr streng.
Nur bevor ich das angehe und versuche etwas zu schmieren brauche ich mal wieder die Verbindung zum Seilzug.
Ich Ruder sonst mit dem Schalthebel nur in der Luft herum Zwinkern
balroX schrieb:Der Seilzug lässt sich leicht bewegen. Bei der Schalteinheit selbst habe ich das gleiche Problem wie im verlinkten Thread auch. Dies geht sehr streng.
Nur bevor ich das angehe und versuche etwas zu schmieren brauche ich mal wieder die Verbindung zum Seilzug.
Ich Ruder sonst mit dem Schalthebel nur in der Luft herum Zwinkern

Achso ok. Ja dann bleibt dir wohl nix anderes übrig, als zum Schrottplatz zu gehen und hoffen, dass du da was findest. Sonst halt den kompletten Preis zahlen Confused
Meist sind die Plastikbuchsen in der Schaltmechanik hinüber und die Kugelköpfe fangen an zu fressen.
Ich würde mir einfach die Schaltmechanik neu kaufen und tauschen.
Hab ich bei meinem auch im Zuge der 100000km-Überholung gemacht.
Ich hatte zwar keine Probleme beim Schalten, aber ist wieder so schön direkt und spielfrei wie früher.

Schaltungseinheit 23 11 7545076
2004/07
1,210 kg 135 €