Hallo zusammen,
nachdem man hier im Forum doch sehr viel Negatives über den Motor des Cooper S liest, würde ich mich freuen, wenn sich mal all diejenigen zu Wort melden, die super zufrieden mit der Solidität des Motors sind und mehr als 50.000 km ohne größere Reparatur geschafft haben! Gibts sowas überhaupt?
LG Brazzo
72.000km mit meinem MINI Cooper S Bj 12/2007.
Kettenspanner wurde getauscht.
Das wars.
Mein Vorgänger MINI hatte mir auch keine Probleme gemacht. Nur Kettenspanner wurde getauscht!
Der MINI unserer Tochter hat jetzt knapp 50 000 km und war auch noch nie was dran, nicht mal der Kettenspanner!
Meinen erster R56 S (Baujahr 2007) habe ich drei Jahre gehabt, 90.000 Laufleistung. Kettenspanner getauscht und bei 75.000 neue Kupplung. Mein zweiter R56 S TÜ Baujahr 2010 hat jetzt fast 60.000 problemlose km auf der Uhr.
Also mein Cooper S, BJ 5/2007 hat bis auf das Kettenspannerproblem welches er immernoch hat noch nichts gehabt. Nur verschleißteile wie Bremse mussten schon erneuert werden. Und halt die Rückrufaktion mit der Wasserpumpe
Ich glaube er meinte mit problemlos 50000 km OHNE Kettenspanner-Leiden
Jup
habe meinen auch seit 4/2010 und knappe 58.500 km ohne Probleme drauf
Einzigst was war, war diese Rückrufaktion mit der H2O Pumpe
Nö... habe am Stück von Kauf 0km bis zum Verkauf 80tkm nicht mehr als 4tkm am Stück geschafft, ohne das er in der Werkstatt stand.
Und es waren meist die gleichen Sachen: Kettenspanner, Schiebedach, Getriebe, WaPu, Elektronik ...
Bin zwar erst bei 47500 km, der Kettenspanner wurde gewechselt, und die Kühlpumpe auch.
Probleme habe ich eigentlich nicht, E10ist nicht gut soweit kann ich sagen, habe einen "gekürzten JCW Endtopf drunter.
letztes Jahr hatte ich auf unserer Crossing Alps >Tour eine heftige Fehlzündung,nehme ich mal an, es stiegt jedenfalls eine enorme Abgaswolks auf, dannach aber nicht nochmals , vielleicht verschaltet
2007-er MCS > 50t Km, keine Probleme, immer noch originaler Kettenspanner von 2007, nun Rückruf wegen Wasserpumpe.