das aerotwin ist einteilig, bei den am MINI montierten wischern ist das blatt zweiteilig - die waagrechte aussteifung ist aus hartkunststoff
Mr_53 schrieb:das aerotwin ist einteilig, bei den am MINI montierten wischern ist das blatt zweiteilig - die waagrechte aussteifung ist aus hartkunststoff
Also Spoiler aus Hartkunststoff, in den das Wischblatt aus Gummi reingesteckt wird?
nein andersrum, der spoiler und die wischerlippe aus gummi und die aussteifung aus hartkunststoff
oder vereinfacht wie die uralblätter, die beiden stahllippen durch hartkunststoff ersetzen, welcher auch etwas breiter ist als die stahlteile. und obendrauf noch ein spoiler gebastelt
Mr_53 schrieb:oder vereinfacht wie die uralblätter, die beiden stahllippen durch hartkunststoff ersetzen, welcher auch etwas breiter ist als die stahlteile. und obendrauf noch ein spoiler gebastelt
Bilder sagen mehr als 1000 Worte
!!!
ja, er soll sich mal die bilder ein paar posts vorher genauer ansehen
Mr_53 schrieb:das wischerblatt ist völlig anders aufgebaut
Gib Dir keine Mühe, die verstehen es hier nicht...
@ Mr_53: Ja, wenn man weiß, wo man hinschauen muss, fällt es auf. Dann sind es anscheinend doch keine Aerotwin, sondern
SWF Visioflex, oder?
Trotzdem scheinen die auch die "Probleme" wie die Aerotwin zu haben, dass sie an manchen Stellen nicht aufliegen.
@Magokiss: Kannst Du auch etwas anderes außer pöbeln, zB konstruktiv sein?
great_ape schrieb:@ Mr_53: Ja, wenn man weiß, wo man hinschauen muss, fällt es auf. Dann sind es anscheinend doch keine Aerotwin, sondern SWF Visioflex, oder?
Trotzdem scheinen die auch die "Probleme" wie die Aerotwin zu haben, dass sie an manchen Stellen nicht aufliegen.
@Magokiss: Kannst Du auch etwas anderes außer pöbeln, zB konstruktiv sein?
Ja, ich kann etwas Anderes...
nur auf der beifahrer seite liegt der wischer auf einer breite von ca 3cm bei den ersten 5cm wischweg nicht auf.
hier mal eine nahaufnahme von dem wischerblatt.