Hallo zusammen,
ich habe seit Montag mein heissersehntes Cooper S Cabrio. Nun frage ich mich, wo bei dem Fahrzeug das Tagfahrlicht eingeschaltet wird. Die LEDs scheinen vorhanden zu sein aber ich kann es über die übliche Progammierung im Tacho nicht einschalten. Mein Händler meinte, das ginge auch nicht, weil die Programmierung nicht vorhanden sei. Laut Gesetz lese ich aber, dass alle EU Fahrzeuge, die nach dem Februar 2011 zugelassen worden sind, ein Tagfahrlicht haben müssen.
Was mach ich falsch???
Viele Grüsse aus dem Siebengebirge
Robbinator
Du machst nichts falsch:
Es gibt kein "gesondertes" Tagfahrlicht und schon gar keines mit LEDs. Du meinst wahrscheinlich das Standlicht in der Frontschürze, das sind Birnchen und ist beim MINI so realisiert, weil in den Hauptscheinwerfern kein Standlicht vorhanden ist
Man kann sich Tagfahrlich so programmieren lassen, dass halt immer das Abblendlicht an ist (und auch die hinteren Scheinwerfer). Das ist aber kein Tagfahrlicht im eigentlichen Sinne.
Das mit der TF-Pflicht ab 2011 bezogen auf die Zulassung ist so Blödsinn, da ist Deine Quelle nicht korrekt: Das gilt nur für "neue Fahrzeugtypen", sprich erst die nächste Generation MINI ist davon betroffen.
Tagfahrlicht heisst bei MINI wohl nur, dass das Abblendlicht tagsüber eingeschaltet bleibt.
Wenn man es einschaltet, dann wird in Schalterstellung 3 die Automatische Fahrlichtsteuerung (Licht geht bei Dunkelheit von allein an) ausgehebelt.
Stattdessen wird das Abblendlicht zusammen mit der Zündung dauerhaft eingeschaltet.
Jake schrieb:Tagfahrlicht heisst bei MINI wohl nur, dass das Abblendlicht tagsüber eingeschaltet bleibt.
Wenn man es einschaltet, dann wird in Schalterstellung 3 die Automatische Fahrlichtsteuerung (Licht geht bei Dunkelheit von allein an) ausgehebelt.
Stattdessen wird das Abblendlicht zusammen mit der Zündung dauerhaft eingeschaltet.
einzustellen im Bordcomputer ... Deaktivierung Automatische Fahrlichtsteuerung ...
mit "LEDs" meinte er wohl die kleinen indirekt beleuchteten "leuchtelemente" um die linse
Hi, vielen Dank für die Antworten!! Ihr hab mir weitergeholfen!
Hi,
ich häng mich hier mal ran mit meiner Frage. Habe verstanden was ihr erklärt habt zu dem Thema deswegen ist an dem R56 meiner Frau immer Xenon an und auch der obere Teil der NSW.
Es bedeutet nun entweder die Kombination die dann den Lichtsensor außer Kraft setzt oder Lichtsensor dafür dann aber gar kein TFL.
Es muss doch aber auch möglich sein das nur der obere Teil des NSW leuchtet und kein Xenon und der Lichtsensor funzt oder? Ich seh öfter mal Countrymans wo das Licht exakt so geschaltet ist.
ja, schalterstellung I = standlicht-
Würde dann aber die Lichtautomatik auch außer Kraft setzen