Panama schrieb:
Gute Frage!
Hat mich auch gewundert, und ich hab nur folgende Erklaerungen zur Hand:
Ich fahre, wenn moeglich, extrem beschleunigend, oder stark bremsend, dazwischen gibt es kaum was.
Hier in der Stadt kann man (anders als in D-land) sehr oft am Limit fahren, da man hier generell davon ausgeht, dass man sich eh nicht an Verkehrsregeln haelt, und das auch niemand von einem erwartet.
Anders als in Deutschland, wo ich wohl am naechsten Ampelmast aufgeknuepft werden wuerde, jubeln einem dann hier die Leute mit einem Laecheln zu und zeigen einem den Daumen, nicht den Mittelfinger.
Die Reifen drehen so schoen durch, was mich dazu animiert, diese Freude moeglichst oft zu geniessen. Eigentlich immer...
Ich fahre nur bei hohen Temperaturen, d.h. 30-35 Grad im Schatten.
Die Strassen hier sind belagmaessig sehr reifenfressend.
Bin eigentlich begeisterter Motorradfahrer und habe mir das Auto gekauft, was am naechsten an ein Motorrad herankommt.
Danke JCW!
Ich entschuldige mich fuer mein politisch unkorrektes Verhalten, aber es macht halt so viel Spass!
Ich danke Euch fuer die Kommentare.
Werde wohl dann die hier verfuegbare Option, den Conti waehlen.
Sonniger Gruss!
Du fährst also quasi digital
Und fährst die Reifen in 6000 km ab.
Stark bremsend fährst du wohl nur wenn dir bei Vollgas in der Stadt wieder so ein "blöder" Fussgänger über den Weg läuft
Naja was heisst politisch inkorrekt - kindisch trifft es vielleicht besser
Wenn du mit den harten Runflats immer nur auf 2 Reifen fährst würden sie 12000 KM halten
Panama schrieb:
Gute Frage!
Hat mich auch gewundert, und ich hab nur folgende Erklaerungen zur Hand:
Ich fahre, wenn moeglich, extrem beschleunigend, oder stark bremsend, dazwischen gibt es kaum was.
Hier in der Stadt kann man (anders als in D-land) sehr oft am Limit fahren, da man hier generell davon ausgeht, dass man sich eh nicht an Verkehrsregeln haelt, und das auch niemand von einem erwartet.
Anders als in Deutschland, wo ich wohl am naechsten Ampelmast aufgeknuepft werden wuerde, jubeln einem dann hier die Leute mit einem Laecheln zu und zeigen einem den Daumen, nicht den Mittelfinger.
Die Reifen drehen so schoen durch, was mich dazu animiert, diese Freude moeglichst oft zu geniessen. Eigentlich immer...
Ich fahre nur bei hohen Temperaturen, d.h. 30-35 Grad im Schatten.
Die Strassen hier sind belagmaessig sehr reifenfressend.
Bin eigentlich begeisterter Motorradfahrer und habe mir das Auto gekauft, was am naechsten an ein Motorrad herankommt.
Danke JCW!
Ich entschuldige mich fuer mein politisch unkorrektes Verhalten, aber es macht halt so viel Spass!
Ich danke Euch fuer die Kommentare.
Werde wohl dann die hier verfuegbare Option, den Conti waehlen.
Sonniger Gruss!
Das Klingt alles ja ganz gut!
Aber auch ich habe mein Motorrad weg und mir genau deswegen einen JCW zugelegt!!
Hier in GERMANY halten die Runflats auf einem Mini 8000KM auf der Vorderachse!
Im Kreisverkehr wenn du wie n bescheuerter herumfährst bekommst auch nur Daumen!
wenn du nen Stärkeren wagen auf der Bundesstrasse in den Kurven überholst bekommst du auch lächelnde Blicke!
JA! Ich will nie Erwachsen werden.
So "muss" das sein!!!
Gruß Markus.
P.S. Bin ich Froh das ich nicht alleine Bin!!!
ich würde nie wieder RF Reifen kaufen
ich würde immer wieder RF reifen kaufen
Ich würde mir auch nie niemals mehr RF kaufen.
hätte noch neue 17er RF abzugeben.. keinen KM gefahren. Waren anfänglich am JCW montiert
... vor zwei Jahren habe ich auch noch gesagt: Niie wieder runflat! Aber ich finde, es hat sich in den letzten Jahren unheimlich viel getan. Sowohl Spurtreue und Nassverhalten als auch der Fahrkomfort sind inzwischen durchaus brauchbar. Wenn ich z.B. die ollen Pirelli Eufori@ von unserem alten 2004er Mini mit den Sommer-Contis oder Winter-Hankooks von unserem jetzigen 2011er vergleiche, liegen dazwischen Welten. Ich glaub nicht, dass der Unterschied den verschiedenen Herstellern oder dem neueren Mini-Modell zuzuschreiben ist. Damals hatte ich sofort den Drang, die ollen Runflat-Klumpen loszuwerden (so kam es auch), heute dagegen verspüre ich diesen Drang gar nicht. Und ich bin mit den Jahren bestimmt nicht unempfindlicher geworden.
Nebenbei: bisher habe ich bei meinem alten A3 Sportback immer auf die Conti SportContact geschworen, aber auf meinem neuen waren Hankook Ventus S1 non-RFT aufgezogen. Die fahre ich jetzt seit zwei Monaten und bin angenehm überrascht. Zu deren Dauerhaltbarkeit kann ich noch nichts sagen, aber die Fahreigenschaften sind tiptop!
mo´py
Hallo
Ich muss heuer im Frühjahr auch mal wieder neue Sommerreifen kaufen.
Deshalb wollte ich hier mal fragen welche von diesen Runflat-Reifen eurer Meinung nach die besten (=sportlichsten) sind:
- Pirelli P Zero Runflat
- Bridgestone Potenza RE 050 A RFT
- Continental SportContact 3 SSR
- Hankook Ventus S1 evo2 K117 HRS
Sportlich und Runflat schließen sich so ein bisschen aus.
great_ape schrieb:Sportlich und Runflat schließen sich so ein bisschen aus.
Zitat Sport Auto:
Plakativer kommen die unterschiedlichen Wesenszüge hingegen im Handlingtest zum Vorschein. Auf dem trockenen, selektiven Parcours liegen die RFT-Gummis vorn. Der verstärkte Flankenaufbau macht sich bei der Fahrdynamik bemerkbar – sowohl subjektiv als auch objektiv. Vor allem bei hohen Geschwindigkeiten vermitteln sie mehr Stabilität und Lenkpräzision. Eine Arbeitseinstellung, die sich schlussendlich auch auf der Stoppuhr bemerkbar macht. Im Fall des Bridgestone sogar relativ deutlich.