MINI² - Die ComMINIty

Mitfahrer schrieb:Vorausgesetzt der Sportbutton ist gedrückt

Aber gib ihm etwas Zeit...vor 10000 km wird nicht sooooooooo viel passieren, soweit ich gehört habe...

@Michael: Deiner ist doch noch (fast) neu...wann gings bei Dir los?

Meiner knallt schon die ganze Zeit. Immer dann, wenn die Temperatur im Soll Bereich angekommen ist. Da kann man sich die Anzeige sparen

Nach dem Software Update war es jedoch jedes Mal schwächer, nach paar Kilometern jedoch wieder da

Aussenlufttemp. spielt auch eine gewichtige Rolle, bei mir jedenfalls so, optimales Knallen 10-15 Grad Aussentemp.!

Ich denke, das beim Roaster a) Das Stoffdach mehr vom Auspuffsound durchlässt und b) beim offen fahren es sowieso sehr präsent ist!

Also das brabbeln und blubbern beim JCW find ich einfach mein S knallt eigentlich hauptsächlich nur, daher fände ich die Kombination aus beidem einfach total geil
Es scheint bei einigen hier auch tatsächlich so zu sein! Gut mit den 3500 KM auf der Uhr wird noch nicht alles erreicht sein, daher wird der Roady einfach über die Autobahn getrieben, dann gehts schneller

Meine Kofferraumlucke vom Coupé ist immer offen, damit ich besser höre wenns knallt

KaPutty schrieb:Meine Kofferraumlucke vom Coupé ist immer offen, damit ich besser höre wenns knallt

Das wäre im schlimmsten Fall auch noch machbar

benoe schrieb:Ich denke, das beim Roaster a) Das Stoffdach mehr vom Auspuffsound durchlässt und b) beim offen fahren es sowieso sehr präsent ist!

Ich finde beim Roadster reicht der normale MCS Endtopf schon bei weitem, durch das Stoffdach hat man ausreichend Sound, wir überlegen uns nicht mal den neu angebotenen Sport-Auspuff zu nehmen, uns reicht das für einen Mini schon längstens.

spg schrieb:Ich finde beim Roadster reicht der normale MCS Endtopf schon bei weitem, durch das Stoffdach hat man ausreichend Sound, wir überlegen uns nicht mal den neu angebotenen Sport-Auspuff zu nehmen, uns reicht das für einen Mini schon längstens.

Das klingt interessant...dann dürfte der JCW ja perfekt sein

Falls das mit dem Kit ESD doch machen willst, hab noch einen von meinem Kit im Keller, war nur von Ende Mai bis Anfang August 2012 verbaut, also fast wie neu

z3r0 schrieb:Ich fahre N14 JCW und empfehle dir dringend einen Cooper S VSD... des isch brutal

Das ist korrekt habe einen Cooper S N14 und den JCW Werks Pott und ja, wem sag ich das... es ist schön

MiniD_09 schrieb:Das ist korrekt habe einen Cooper S N14 und den JCW Werks Pott und ja, wem sag ich das... es ist schön

Ja und ich hab eben nen N18 S mit JCW ESD...noch Daher kenn ich die Kombi...gut N14 scheint nochmal etwas anders zu sein!

Der Roady ist auch schon beim Nur hat mein Käufer seinen 1er BMW noch nicht los bekommen, und so kann ich meinen noch nicht ablösen und daher den Roady noch nicht holen...hoffe es wird jetzt dann mal was

Ich berichte auf jeden Fall wenn ich ihn hab, wie sich der Sound verhält

Soooo in 8 Tagen, also am 03.06. ist es soweit, da hol ich den Roadster und dann bin ich gespannt, ob der ab und an auch mal ein paar Knaller hinten raus lässt...ich berichte...die Spannung ist gross