Hi all
,
die Kohlefaser Kotflügel von DesignMS sind lackiert, die Gitter sind in die Kotflügel eingesetzt, neue Radläufe montiert, Blinkerfassungen gestern vom Lackierer geholt, der mir die Haube gecleant (kein Mini Emblem mehr
) und neu lackiert hat, jetzt müssen nur noch die passenden Blinker eintreffen und dann sind sie fertig
. Dann brauch ich nur noch die Zeit sie einzubauen.
lG
Brad
richtig geil
Mach endlich ein Thread für deinen kleinen auf BITTEEEEEEEEEEEE
So, hat ja lange genug gedauert. Endlich sind die Kotflügelecken angebaut. Ausbau war leider garnicht so easy
. Die obere Torxschraube war so festgerostet (hinter dem Blinker) das ich sie ausbohren mußte
.
lG
Brad
sieht gut aus
ich hab eine Bitte..
kannst du auf dem Foto einkringeln wo überall Schraubverbindungen sind?
Ich wollte die Ecken ausbauen zum Folieren, aber irgendwie nicht geschafft..
Die Schraube hinter dem Blinker sitzt bei mir auch sehr fest
Brad schrieb:So, hat ja lange genug gedauert. Endlich sind die Kotflügelecken angebaut. Ausbau war leider garnicht so easy . Die obere Torxschraube war so festgerostet (hinter dem Blinker) das ich sie ausbohren mußte .
lG
Brad
Sieht gut aus, trotzdem finde ich 1000 Euro für überzogen, scheinbar sind GFK Versionen von Duell nur auf dem Papier lieferbar.
Ebenfalls Top die Duel Motorhaube, die im Gegensatz zu den Side Panles, möglicherweise sogar eine Funktion hat u. Warmluft besser abführt.
Werde mir mal eine Seitenwand ca. 120,00 Euro von BMW kommen lassen, mit ein wenig Phantasie, einem guten Karroserie Man, kann man selber was machen, Vorteil ausserdem kein Gefrikkel.
![[Bild: showparts.do?model=SV91&mospid=52558&btn...g=41&fg=10]](http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=SV91&mospid=52558&btnr=41_1767&hg=41&fg=10)
Hallo Gokhan
,
sorry das ich mich erst jetzt melde. Auf dem Foto kannst du sehen, wo überall Befestigungspunkte sind. Bei dem Punkt in der Mitte ist ein Winkelblech hinter dem Kotflügel, der den Kotflügel und den Wasser Behälter der Scheibenwaschanlage hält. Der Oben rechts ist von innen unter dem Plastikinnenkotfügel erreichbar und der unten, dafür muß der Schweller gelößt werden
. Am besten du lößt den Schweller am vorderen Teil, demontierst das Voderrad und den Innenkotflügel.
lG
Brad
Gokhan schrieb:sieht gut aus
ich hab eine Bitte..
kannst du auf dem Foto einkringeln wo überall Schraubverbindungen sind?
Ich wollte die Ecken ausbauen zum Folieren, aber irgendwie nicht geschafft..
Die Schraube hinter dem Blinker sitzt bei mir auch sehr fest
