MINI² - Die ComMINIty

Jo, es ist eine Scheiß-Arbeit, einen Tag Arbeit brauchste dafür schon, habe es gerade selber gemacht. Ich würde an deiner Stelle mal zu einer freien Werkstatt fahren, die haben nicht so hohe Stundensätze wie BMW...

Mr. Schillie schrieb:Sodale, war gerade beim inkl. Testfahrt, konnte schon beim Rückwärts fahren feststellen das es an der Kupplung liegt, sind dann noch weitergefahren und der Verdacht bestätigte sich.

Siehste...sag ich ja...

Mr. Schillie schrieb:Montage 765 EUR
Kupplung 351 EUR
Kleinmaterial 147 EUR

1.263 EUR

Kommt schon hin...

Mr. Schillie schrieb:@Rabauke

warum nicht ebay?
Wenns original Teile sind mit Rechnung, warum sollte ich da nicht 100 EUR sparen?

Die Bucht ist nicht immer unbedingt billig
Wenn du einschlägige Internetportale befragst, liegst du oftmals unterhalb des Bucht-Preises
Die Qualität will ich bei nem Originalbauteil ja nicht beanstanden

Rabauke schrieb:Die Bucht ist nicht immer unbedingt billig
Wenn du einschlägige Internetportale befragst, liegst du oftmals unterhalb des Bucht-Preises
Die Qualität will ich bei nem Originalbauteil ja nicht beanstanden

Ach so meintest du das, klar ist ebay nicht immer günstiger und klar vergleiche ich die Preise.

Das Thema ist ja erst aktuell und noch neu für mich, werde mich die Woche intensiv mit beschäftigen.


Mich würde mal interessieren ob bei 44th. KM es NORMAL ist das die JCW Kupplung fast platt ist.
Wie ich bereits schrieb, wäre das meine erste Kupplung die ich jeh in einem meiner Autos hab wechseln lassen.
Bin jetzt gerade mal 6th. KM mit meinem MINI gefahren, da Fragt man sich schon......

PS: Kollege fragte mich eben, warum bei der Inspektion Mitte April soetwas nicht aufgefallen sei?
Tja gute Frage, denke das gehörte einfach nicht zum Service, sagte ich ihm.
Darauf er " ".

Du weißt ja nicht, wie der Vorbesitzer gefahren ist und das fällt auch erst auf, wenn eben etwas Schlupf auftritt. Da das ein Verschleißteil ist, hängt es eben sehr stark von der Fahrweise ab.

Mr. Schillie schrieb:Ach so meintest du das, klar ist ebay nicht immer günstiger und klar vergleiche ich die Preise.

Das Thema ist ja erst aktuell und noch neu für mich, werde mich die Woche intensiv mit beschäftigen.


Mich würde mal interessieren ob bei 44th. KM es NORMAL ist das die JCW Kupplung fast platt ist.
Wie ich bereits schrieb, wäre das meine erste Kupplung die ich jeh in einem meiner Autos hab wechseln lassen.
Bin jetzt gerade mal 6th. KM mit meinem MINI gefahren, da Fragt man sich schon......

PS: Kollege fragte mich eben, warum bei der Inspektion Mitte April soetwas nicht aufgefallen sei?
Tja gute Frage, denke das gehörte einfach nicht zum Service, sagte ich ihm.
Darauf er " ".

Unsere Kupplung war nach gut 20000km kaputt und nach ca.30000km das ausrücklager

An unserem ex Boxster S war nach 95000 km die Kupplung hin, Kostenpunkt 4500€ .... nur mal so
Alles relativ

embe schrieb:Du weißt ja nicht, wie der Vorbesitzer gefahren ist und das fällt auch erst auf, wenn eben etwas Schlupf auftritt. Da das ein Verschleißteil ist, hängt es eben sehr stark von der Fahrweise ab.

Ja da gebe ich dir Recht.

Flowy82 schrieb:Unsere Kupplung war nach gut 20000km kaputt und nach ca.30000km das ausrücklager

Naja wenn es kaputt (defekt) gewesen wäre hätte ich das reklamiert oder wäre anderweitig Aktiv geworden, bei normaler Fahrweise sonnst nicht nachzuvollziehen.

derOdin schrieb:An unserem ex Boxster S war nach 95000 km die Kupplung hin, Kostenpunkt 4500€ .... nur mal so
Alles relativ

Richtig, alles relativ.