Warum atmest Du eigentlich noch selbst? Du könntest Dich auch gleich an einen anderen Ort begeben
Super sachliche Antworten. Applaus...
El71 schrieb:... In einem Auto was einen Neupreis von 38.000 Euro hat kann man wohl erwarten, daß es eine Ölwarnleuchte hat...
Erwarten kann man viel für 38.000 Euro, ich kann auch erwarten, dass ich die Sitze elektrisch verstellen kann... und muss dann nach dem Lesen des Handbuches feststellen, dass dem nicht so ist. Selbiges gilt für das Kontrollieren des Ölstandes. Worauf ich hinaus will: es hat schon einen Grund, warum so eine Anleitung im Auto liegt und auch vom Hersteller dringend empfohlen wird, die wenigstens einmal zu lesen. So aber wird für mich nur der Versuch daraus, die eigene Faulheit als Verfehlung des Herstellers hinzustellen.
Heutzutage ist es eben nicht mehr "normal" das man danach gucken muss. Bei mehreren Bekannten habe ich nach dem Schaden gefragt, ob sie denn genug Öl im Motor hätten. Und alle sagten ja, weil sie dachten eine Lampe würde sie schon warnen wenn es zu wenig wäre.
Aber das waren dann genau so blöde Idioten wie wir und all die anderen Trottel die sich den Motor kaputt gefahren haben.
Aber es bleibt dabei: In der heutigen Zeit ist es sicherlich nicht der Stand der Technik den sich die meisten vorstellen..
El71 schrieb:Aber es bleibt dabei: In der heutigen Zeit ist es sicherlich nicht der Stand der Technik den sich die meisten vorstellen..
Dem stimme ich vollumfänglich zu. Wenn ich nicht hier aus dem Forum von dem Problem wüßte, wäre ich grundsätzlich auch ein Kandidat, dem sowas passieren kann. Auch in meinem Verständnis sind Ölkontrollleuchten für sowas da. Das kann ja technisch kein Problem sein, das Ding rechtzeitig leuchten zu lassen, das klappte schon vor 30 Jahren ...
Ich hätte ja auch gern so einiges weil es eigentlich durch den gesunden Menschenverstand schon so sein sollte (generell, nicht auf Autos bezogen), aber das Leben ist nunmal kein Equestria. Und deswegen sollte man sich gerade bei solchen Dingen (wo es um viel Geld geht) immer auf etwas Schriftliches beziehen können. Wäre das nicht nötig, kommt irgendwann einer der sagt dass er beim heutigen Stand der Technik erwartet, dass das Auto Sensoren vorne drin hat und automatisch Gefahrenbremsungen macht. Wegen sowas informiert man sich vorher.
Ich such gerade nach einem anderen Beispiel, aber die besten gibt es wohl bei Autos: wenn man eine Sitzheizung in einem Auto will dann kauft man nicht ein teures Auto und erwartet dass es das hat, sondern man informiert sich vor dem Kauf ob dem wirklich so ist.
El71 schrieb:Super sachliche Antworten. Applaus...
Er hat völlig recht. Zudem die Sensor-Kontrolle für den Ölstand in vielen Autos auch immer noch recht unzuverlässig ist: BMW hat deshalb eine ganze Zeit lang mit Warnleuchte/Füllstandsanzeige
UND Peilstab gearbeitet.
Diese Anzeigen entbinden einem nicht unbedingt von der manuellen Kontrolle von Ölstand und Kühlmittelstand. Das zu vernachlässigen, ist meiner Meinung nach einfach nur dumm: Hast Du ein Kühlwasser-Leck, stellst Du das sonst nämlich auch nur im schlimmsten Fall während der Fahrt fest.
Fahrspass schrieb:Dem stimme ich vollumfänglich zu. Wenn ich nicht hier aus dem Forum von dem Problem wüßte, wäre ich grundsätzlich auch ein Kandidat, dem sowas passieren kann. Auch in meinem Verständnis sind Ölkontrollleuchten für sowas da. Das kann ja technisch kein Problem sein, das Ding rechtzeitig leuchten zu lassen, das klappte schon vor 30 Jahren ...
Das stimmt nicht: Die
Öldruck-Warnleuchte war noch nie eine
Ölstandswarnleuchte und wenn man Pech hatte, war beim Aufleuchten auch vor 30 Jahren der Motor schon beschädigt oder der Motor war hinüber und das Ding hat gar nicht oder beim Verabschieden des Motors geleuchtet. Siehe auch Anatols Beitrag dazu.
Fahrspass schrieb:Dem stimme ich vollumfänglich zu. Wenn ich nicht hier aus dem Forum von dem Problem wüßte, wäre ich grundsätzlich auch ein Kandidat, dem sowas passieren kann. Auch in meinem Verständnis sind Ölkontrollleuchten für sowas da. Das kann ja technisch kein Problem sein, das Ding rechtzeitig leuchten zu lassen, das klappte schon vor 30 Jahren ...
So sehe ich das auch.
Mein erster MINI ist auch durch diesem Umstand von uns gegangen. Aber naja, es steht halt so in der Anleitung und von Annahmen und Mutmaßungen einer etwaigen Funktion einer eventuell zu funktionieren Kontrollleuchte ist nun mal ab zu raten.
Es gibt weitere natürlich nicht so gravierende Krankheiten beim MINI, aber mich hat auch das nicht davon abgehalten weiter MINI's zu kaufen.
Das ist nun mal einfach so, fertig aus!
Du meinst doch Minti?